作为一家国有独资公司,成立于2007年的郑州交通建设投资有限公司,按照市政府“公司化、专业化、市场化、集团化”的发展思路,通过改革创新、转型升级、坚持多元化发展等举措,积极参与民生工程项目和城市基础设施项目捆绑开发,逐步形成了项目融资、工程建设、经营开发、团队建设四大业务板块,资产总额实现了0到近300亿元的跨越式发展。
作为我市四环快速化工程的重要组成部分,东四环段快速化项目北起大河路,南至南四环,全长17.82公里,采用地面快速路+部分高架设计模式。项目建设以来,交建投公司通过引进第三方检测机构,对项目的每一道工序进行检测,把党支部设在施工一线,以党建引领促进工作推进等举措,为项目建设提供了强有力的质量和进度保证。
郑州交通建设投资有限公司党委负责人、监事会主席王加喜:截至目前,已完成主线桩基工程98%,桥梁桥台工程92%,完成阶段梁的预制43%,局部已经开始阶段梁的拼装工作,较好的完成施工任务。
深化交通改革,交建投公司还率先在全省建设了第一家干线公路服务区。记者在G107空港服务区看到,便利店、24小时热水服务等已经对外开放,加油站、加气站、充电桩、车辆维修站、餐饮住宿等设施也已经主体完工,停车区已经吸引了不少车友驻足休息。项目负责人介绍,基本上高速公路服务区有的功能和设施,在干线公路服务区也都能享受到。
郑州交通建设投资有限公司副总经理 李隽鸿: 高速公路没有的,我们也将发挥干线公路服务区相对开放的优势,去满足不同乘客的需求,比如说未来我们将建设一些儿童游乐设施和旅客休闲区域,来满足人民群众日益增长的美好交通出行需求。
诞生于改革,成长与改革,历经11年发展,郑州交通建设投资有限公司先后投资承建了西绕城公路、国道107郑州段改建、南三环东延、郑州综合交通枢纽公路客运站主站房等多个重点交通项目;此外,机场航海路立交、四港联动互通式立交、G107三期、东四环快速化工程等项目建设正在稳步推进;“交通建设主战场、交通融资主平台、交通发展主力军”的坚实地位正在稳步提升。
郑州交通建设投资有限公司董事长张慧云:在改革和开放的过程中,我们始终保持着对国有企业的责任和担当,除了政府的公益性建设项目以外,我们现在准备在河南境内开展其它的经营性开发项目,向公路建设项目和市政建设项目全面进军。