中原网讯(殷海涛)记者刚刚从项目建设单位获悉,郑州市农业路快速通道工程西三环互通立交桥将于2017年3月9日0时正式试通车。
农业路西三环互通立交的开通,成功实现了西三环与农业路快速通道的无缝衔接,也实现了农业路、西三环、北三环、陇海路的全程快速化。
本次试通车路段基本情况
本次试通车的路段为农业路西三环互通式立交,该立交地面道路为第一层,西三环现状跨线桥为第二层,农业路高架为第三层,左右转匝道在第二层与第三层之间连接主线。
该立交桥处有现状西三环跨线桥一座,南北向分别为现状陇海铁路跨线桥、五龙口南路跨线桥,西侧为现状西流湖桥。
据介绍,该立交布设紧凑,能够充分利用现有地形,尽量减少了对该处房屋等构造物拆迁。同时,该立交不存在主线或匝道交织,可有效提高互通的整体通行能力和服务水平。
本次试通车区域前期受电力高压改迁影响,施工进度极为困难,且区域内交通压力较大,保通难度大。为此,项目部及时调整施工工序,增加人员机械,克服困难保质保量完成了施工。
下一步:抓紧进行地面施工
随着嵩山路以西主线桥及西三环立交桥上部分的试通车,下一步项目部将抓紧进行地面道路、人行道、BRT公交系统以及各种交通附属工程的施工,力争早日还路于民,让广大群众享受畅快的出行环境。
工程重要节点及目前建设情况
2015年3月19日,农业路快速通道工程开始全面施工;
3月21日,完成了全线第一根主线桩基的灌注;
4月22日,完成了全线第一根承台的浇筑;
5月19日,完成了全线第一根墩柱的浇筑;
5月28日,完成了全线首联箱梁的浇筑;
11月15日,南阳路以东段主线桥箱梁贯通;
2016年1月26日,南阳路以东段主线桥试通车;
7月31日,农业路中州大道互通立交桥上部分试通车;
11月18日,农业路跨西三环主线钢箱梁完成合龙;
2017年1月8日,嵩山路以西段主线桥试通车;
3月9日,农业路西三环互通立交桥上部分将进行试通车。
目前,农业路高架已经开通的匝道为:
瑞达路口东侧上、下桥匝道,电厂路口东侧由西向东上桥匝道,电厂路口东侧由东向西下桥匝道,桐柏路口西侧由西向东下桥匝道,桐柏路口西侧由东向西上桥匝道,南阳路口上、下桥匝道,丰庆路口上、下桥匝道,文化路口西侧上、下桥匝道,文化路口东侧上、下桥匝道,花园路口西侧由东向西上桥匝道,花园路口东侧上、下桥匝道,经三路口南、北向4条匝道,东明路口东侧由西向东上桥匝道,共计22条匝道以及农业路中州大道互通立交。
截止目前,已经试通车的区域运行情况良好,有效缓解了农业路沿线至郑东新区的交通压力,农业路中州大道互通立交的开通成功实现了农业路高架和中州大道的无缝连接,实现了农业路、北三环、中州大道、南三环全程快速化,成为连接老城区和CBD的一大枢纽。
工程项目整体概况
农业路快速通道工程是郑州市“畅通郑州白皮书(2012-2014)”的重要工程,是我市“井字+环形”快速路系统的重要组成部分。
农业路快速通道工程(雄鹰东路-金源东街)项目西起西三环以西雄鹰东路,东至金源东街,全长约13.581公里。项目全线为单幅高架桥,与西三环、京广快速路、中州大道交叉口设三座互通式立交,主线设置匝道共计31处,项目标准段高架主线为双向六车道,设计时速60km/h,地面双向八车道,设计时速40km/h。