中原网讯(记者 聂春洁 黄永东)一部郑州铁路发展史，见证了现代郑州百年城建史。
郑州人几乎没人不知道这句话：郑州是“火车拉来的城市”。这既说明了郑州在全国的交通枢纽地位，也从历史上把郑州与火车的渊源清晰地展现了出来。
正是有了铁路，带来了现代郑州的百年巨变，改变了郑州的城市气质和形象。
而郑徐高铁的开通，使得郑州去往华东地区的高铁“断头路”正式打通。
20世纪初，中国铁路史上首个“黄金十字架”划在了郑州；21世纪第二个十年，中国高铁路网再次在郑州划下“十”字交叉。
郑州铁路大事记
1904年 卢汉铁路建成，郑州火车站建站。
1906年 京汉铁路全线通车。
1909年 陇海铁路的前身汴洛铁路通车。
1953年 陇海铁路全线通车。
1957年 京广铁路全线建成。
2009年 武广高铁正式运营。
2010年 郑西高铁投入使用。
2012年 京广高铁全线贯通，高铁郑州东站启用。
2014年5月26日 郑焦铁路黄河大桥竣工，京广铁路上运行的火车换到此桥上运行，使用54年的老黄河铁路桥正式退役。
2014年12月28日 郑开城铁开通。
2015年6月28日 郑焦铁路开通。
2015年12月31日 郑机城铁开通。
2016年9月10日 郑徐高铁开通。
编辑：赵静
联系记者
