农业路高架嵩山路以西段主桥7月底有望通车
农业路高架受迁改工作和跨铁路工程制约，分成3段建设：南阳路以东段；南阳路至嵩山路跨铁路段；嵩山路以西段。其中，南阳路以东段主线桥今年1月底已开通运行，目前正加紧进行桥下地面道路及管线迁改施工。跨铁路段刚开始进行局部试验桩施工。嵩山路以西段正进行高架桥梁及附属工程的施工。
▲已通车的农业路高架东段通畅快捷
按计划，除西三环电力高压影响部分外，嵩山路以西段高架主线桥预计今年7月底实现通车，南阳路以东段和嵩山路以西段地面快车道部分预计今年10月底通车，这两段慢车道及人行道工程预计今年底建成投用。跨铁路段今年3月18日完成铁路代建合同的签订，预计工期为2年。
关于农业快速路工程
农业快速路工程西起西三环以西雄鹰东路，东至金源东街，全长约13.58公里，既是我市中心城区北部区域的一条重要快速通道，也是衔接新老城区的重要“纽带”，是我市大“井字+环形”快速路系统中重要的“一横”。
与现有快速路不同的是，农业路高架将上跨亚洲最大的编组站——郑州北编组站。这座大桥施工难度大，体量大。它的建设将填补国内多项技术空白，将成为我市又一地标性建筑。
农业路高架去年3月全面施工以来，进展迅速。今年1月底，南阳路以东段主线桥已开通运行。
编辑：赵静
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