当然，公交车的质量也是好有坏。新车都还好，古巴在投资逾10亿美元对其破旧的公交系统进行现代化改造时，从中国进口了很多大客车，很现代，设施也很完备(只是古巴人都觉得座位太小了);旧车则多是从韩国和巴西淘汰下来的老公交，还经常超载，有时候挤得连车门都关不上，但司机依然可以用90公里的时速狂奔。
古巴与41个国家通航，有国际航线23条，也有自己的国际航空公司。古巴国内以哈瓦那、巴拉德罗、圣地亚哥等地为主要航空枢纽。国内航线以及往来加勒比等国的短途国际航线，用的都是小飞机。
古巴机场的候机厅很小，国内航线的登机牌也很粗糙，只是在固定格式的纸上用圆珠笔写下乘客的座位和航班目的地，日期和乘客姓名都不会显示。在飞机到达目的地安全降落时，全体乘客会用掌声表示对机组人员的感谢以及安全到达的喜悦。
编辑：刘丽雅
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