快速公交公司工作人员在模拟场地上引导车长进行左侧进站开门练习
中原网讯（殷海涛 通讯员 葛亮）1月26日，陇海路快速公交B5开通试运营，为确保线路开通后各项工作顺利进行，郑州快速公交公司的工作人员和车长们近几日正在紧张的进行前期筹备工作。
车载电子设备已调试完毕 车辆准备就绪
记者了解到，为确保1月26日顺利开通，郑州快速公交公司工作人员已于前期逐车对车辆语音自动报站、站点GPS定位、线路信息、电子站序、车载终端设备以及调度室网络设备等进行反复调试，目前相关电子设备已全部调试完毕。同时，为进一步确保车辆在通过站台时各项电子设施运转正常，还先后进行了5次联调联试。此外车辆灭火器、应急开关、刹车、灯光、油气电路等也已完成全面排查，车辆安全技术性能也保持在最佳状态。目前，该公司正在进行线路开通前的最后收尾工作。
车长利用下班时间 苦练左侧进站
据悉，陇海路快速公交是首次采取中央岛式站台，车辆进站对准车位后，采用左侧车门上下客。对于习惯了右侧上下客的车长们来说无疑又是一次新的挑战。1月21日，记者在快速公交公司看到数十名车长正在场区模拟站位上进行左侧进站实操练习。该公司工作人员告诉记者，为保障B5路顺利开通，该公司从各条线路精心挑选50余名优秀的老车长来组建新队伍，目前这些车长们都还在原线路坚持上班，大家都是利用业余时间来进行练习。车长张学义对记者说，公交车长驾车辆进站时都习惯通过后视镜来观测车外乘客上下情况。由于车长驾驶室就在车辆左前方，相比常规的右侧上下客来说，左侧开门时车长通过后视镜观察角度更小，视野更窄，更加不易观察车门情况，虽然他也开了十多年的车，但猛一上来还是有些不习惯。
为确保车长尽快熟悉左侧进站，该公司不仅于前期多次组织车长进行模拟练习，同时还将于近日组织车长到陇海路沿线站台进行实地练习。
