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中国女留学生在美被追尾后遭枪杀 肇事者无悔意

2016-01-20 07:02:29来源:新京报
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中国女留学生在美被追尾后遭枪杀 肇事者无悔意

  一名伤者被送上救护车。

中国女留学生在美被追尾后遭枪杀 肇事者无悔意

  江玥中枪后无法控制车辆,导致其车与另一辆载有5人的车相撞。

中国女留学生在美被追尾后遭枪杀 肇事者无悔意

  美国女子霍莉·戴维斯涉嫌枪杀中国女留学生江玥。

中国女留学生在美被追尾后遭枪杀 肇事者无悔意

  亚利桑那州坦佩市警方在案发现场调查。视频截图

  据美国媒体报道,当地时间16日下午,美国亚利桑那州发生一起追尾车祸,被撞车辆驾车人、中国女留学生江玥(音译)随后被肇事女子霍莉·戴维斯枪杀身亡。

  中枪后引发二次追尾

  根据美国警方提供的信息,16日下午3时许,在亚利桑那州坦佩市百老汇大街与麦克林托克路交叉路口处发生两辆轿车追尾事故。据受害人友人表示,他们当时正在路口等红灯,结果被嫌犯的汽车追尾。当时江玥与其男友在车上,两人随后下车查看事故情况,男友看到嫌犯手中有枪便招呼受害人回到车上。肇事女子持枪来到江玥驾驶的车旁连开数枪。

  江玥中弹后由于受伤失控,她驾驶的车辆撞上了第三辆轿车。第三辆车中的5人均受轻伤,其中包括一名孕妇,及3名儿童,为防止发生意外,这5人均被送往医院观察。江玥由于伤势严重,在医院死亡。

  中国驻洛杉矶总领事馆17日确认,被害女子是在美国亚利桑那州立大学二年级就读的中国女留学生江玥。总领事馆表示将持续关注此案,敦促美国有关部门严惩凶手、依法保护中国公民权益。

  开枪动机暂不明

  案件发生后,戴维斯沿麦克林托克路向南逃逸,被目击者记下车牌号。

  坦佩市警局发言人普勒17日证实,女嫌犯戴维斯现年32岁,目前已被警方逮捕。坦佩市警方已指控戴维斯涉嫌一级谋杀罪、持致命武器加重恐吓、持致命武器妨害治安等指控。

  坦佩市警方表示,戴维斯被捕后否认枪击中国女留学生,并未显示出悔意。不过,戴维斯承认自己在案发前曾使用一种麻醉药物。其男友称她案发当天曾饮酒。不过,戴维斯的开枪动机仍不知晓,需进一步调查。

  当地学生组织及侨团代表表示,发生这样的恶性案件令人惊愕与愤怒。当地侨团负责人杨文田表示,这是一起令人无法容忍的恶性社会案件,他要联合当地其他侨团代表及留学生组织与警方代表会面,并利用当地英文媒体发出他们的声音,督促司法部门严惩嫌犯。(宗和)

  ■ 释疑

  肇事者戴维斯可能面临何种惩罚?

  罪名成立至少被判终身监禁

  据坦佩市警官迈克尔·普利介绍,霍莉·戴维斯面临预谋一级谋杀罪、持致命武器加重恐吓、持致命武器妨害治安等多项指控。

  美国联邦最高法院出庭律师张军说,这几项罪名都“非常重”,尤其是一级谋杀罪,如果成立,量刑“至少是终身监禁且不得假释,甚至可能是死刑”。“从戴维斯面临的三项指控来看,她很可能一辈子待在监狱里。”张军说。

  尽管当地媒体关于此事的报道多用了“路怒”的标题,但据警方调查,戴维斯事发时可能存在醉酒、滥用药物等问题,逃逸后还试图藏匿涉案枪支和车辆,并换掉了肇事时穿的衣服。

  警方调查发现,戴维斯曾在密苏里州因拒绝停车接受警方检查获刑3年。此外,戴维斯与丈夫感情不和,被捕时刚与男友入住亚利桑那州梅萨市一处公寓4天。男友告诉警方,戴维斯当天醉酒。她本人向警方承认,自己服用了止痛镇静药物欧克西克锭。

  张军认为,既然牵涉酒后或滥用药物后驾车、持枪伤人等行为,这一案件就不再是简单车祸,而是涉及“更大的刑事责任”。

  肇事者精神抑郁会不会逃过惩罚?

  对肇事者精神评估是关键

  美国媒体援引法庭文件和警方消息报道,戴维斯精神抑郁,被捕时“表现出想被执法人员枪击的意愿”,警方还在其住所找到一张体现出暴力倾向的字条。

  就戴维斯的精神状况是否可能对其定罪量刑产生影响,张军说:“精神疾病如果被证明在刑事作案时阻碍了作案人的自主行为,有可能作为一个很好的辩护理由。但是不能说只要有抑郁就可以免除刑事责任,这个门槛是非常高的,两者不能画等号。”张军表示,法院将要求对戴维斯进行精神疾病方面的评估,评估结果很“关键”。

  关于戴维斯将为自己的行为付出怎样的经济赔偿,张军分析,如果一级谋杀罪名成立,陪审团将根据一个“复杂公式”裁定赔偿数字,考虑的因素包括受害者年龄、因被剥夺生命而蒙受的潜在经济损失,以及其家属所受精神和经济损失等。

  从目前已知案情来看,张军预计陪审团裁定的赔偿数字“绝对不小”。不过,这一数字能否兑现,还要看被告的经济能力。据新华社

  ■ 背景

  美枪支致死率首次赶上车祸

  综合新华社电 美国疾病控制和预防中心去年12月发布的数据显示,60多年来,全美枪支致死率首次赶上了车祸死亡率。

  根据这项数据,包括用枪自杀、他杀和枪械意外致死在内,2014年美国按年龄调整的枪支致死率同车撞车、车撞人等车祸死亡率相同,都是十万分之10.3。《华盛顿邮报》报道,枪支致死率和车祸死亡率两条趋势线“汇聚”,主要源于1950年以来机动车死亡率骤降。

  上世纪60年代末,美国每10万人中有超过25人死于机动车事故。从那以后,这一比例下降了一半多。同一时期,美国枪支死亡率上升。最近几年,用枪自杀的人少了,被人用枪杀害的人却多了。现阶段,每三个死于枪支的人中有两人是他杀。从各地情况看,2005年,只有阿拉斯加、马里兰两个州和华盛顿—哥伦比亚特区的枪支致死率比车祸高;而到了2014年,变成21个州加哥伦比亚特区。

  美国有3亿多人口,而私枪保有量逾3亿支,每年死于枪口下的人数超过3万。美国总统奥巴马今年1月5日在白宫召开新闻发布会,痛陈美国枪支暴力犯罪顽疾并宣布一系列控枪新举措,以期绕过国会、用行政手段遏制频发的枪支暴力事件。奥巴马说,由于控枪不力,大规模枪击事件已成为美国社会“常态”,美国社会也因此变得麻木。

编辑:王静喆
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