6、最大壁垒——智能汽车或遭安全问题限制发展
智能汽车、车联网和相关服务平台已经成为不少汽车厂商拓展市场的新方向，与此同时，破解智能汽车也成为了不少黑客们的新目标，粗略计算，仅2015年的各大型安全会议上就有超过20款汽车被现场展示开车门、开后备箱、点火启动等不同程度的破解。
今年5月份，工信部发布了《中国制造2025》，其中明确提出，到2025年，我国将掌握自动驾驶的总体技术以及各项关键技术。然而要实现这一目标，安全问题将成为不可绕过的壁垒。
编辑：徐珂
联系记者6、最大壁垒——智能汽车或遭安全问题限制发展
智能汽车、车联网和相关服务平台已经成为不少汽车厂商拓展市场的新方向，与此同时，破解智能汽车也成为了不少黑客们的新目标，粗略计算，仅2015年的各大型安全会议上就有超过20款汽车被现场展示开车门、开后备箱、点火启动等不同程度的破解。
今年5月份，工信部发布了《中国制造2025》，其中明确提出，到2025年，我国将掌握自动驾驶的总体技术以及各项关键技术。然而要实现这一目标，安全问题将成为不可绕过的壁垒。
