日前，绿色通道车检领域传来一则利好消息，环保低能X光透视设备开始在国内不少路段收费站投入使用，该技术的出现意味着延续了多年、存在着不少短板的大能量X光源和钴60放射源透视技术或将淡出历史舞台，转而被这种检测速度更快、占地面积更小的新型技术所替代，进而在绿色通道车检领域被广泛应用。
环保低能X光透视技术现身绿通车检领域
近段时间，在国内三十多条高速公路收费站，一种新型的绿色通道车辆检验设备悄然亮相。笔者了解到，这种设备与常规的车辆检测设备有着本质的区别，其所采用的环保低能X光透视技术打破了传统车检技术的一系列弊端。
“现在绿色通道车检大多使用的是大能量X光源和钴60放射源透视技术，由于这种技术所使用的大能量X光源和钴60这种放射源的辐射较大，所以设备对安全防护的要求比较高，这无疑让不少路段的收费站感到有些不便！”一位业内人士这样告诉笔者。为了化解传统的车检技术带来的不便，国内不少科研企业尝试对新技术进行研究，X光透视技术便是研究成果之一。
据悉，这种技术的突破性之处在于，其对周围环境的潜在危害大幅降低，检测速度也更快，对安装地点的要求也更加宽松。
技术优势明显，或将被进行大规模推广
笔者在某处采用了环保低能X光透视设备的高速公路收费站点看到，车辆在装有绿通快检系统的专用车道通过，几秒钟的时间过后，检测系统就生成“透视”图像，车厢中的货物装载情况一目了然，该技术的检测效率可谓颇高。
据了解，该设备的研发商是广州市凌特电子有限公司，该系统的名称为LKX绿通快速检查系统。据该企业的工作人员介绍说，这套系统采用的是超低能量X光射线成像原理，属于国家《放射性同位素与射线装置安全和防护条例》中的Ⅲ类射线装置，具有辐射低、体积小、安装方便、造价低等一系列优势。
广州市凌特电子所研发的这一设备在国内绿色通道车检领域属于一项创新，是该企业多年来潜心研发的结果。该系统的逐步使用，意味着大能量X光源和钴60车检技术将被取代，成为高速公路绿色通道车辆检查的主流趋势。
