近日，国外网站上一张中巴联合研制“枭龙”战斗机与美制F/A-18战斗机并列停放的照片曝光，可以直观比较两架战斗机大小差异。
中巴联合研制的“枭龙”战机能否走向国际市场备受国人期待。在2015年迪拜航展上，中航工业所属中航技与巴基斯坦卡姆拉航空联合体9日在“枭龙”战机新闻发布会上宣布，中巴已与第三方用户签订了购机合同，标志着“枭龙”战机在国际军贸市场的搏击中已占有席位。在打开国际市场后，预计它的未来市场空间将不低于300架。尽管并未当场公布采购“枭龙”的第三方究竟是哪国，但该消息仍在国内军迷中引发热议。
据介绍，“枭龙”战机是单发单座、轻型多用途第三代战斗机，它以空空作战为主、兼有较强对地作战能力。该机采用了先进的气动外形、数字式电传飞控系统和高度综合化航空电子及武器系统，可以挂载多种中国研制的新型精确打击武器。
近年来，“枭龙”战机多次参加珠海、巴黎、迪拜等国际航展的静态展示和飞行表演，表现出在空空作战及空地作战方面的较高效能和超高的性价比，引起世界航空领域的广泛关注。然而它何时能获得外销订单一直备受国人期待。在去年底的珠海航展上，巴方“枭龙”项目销售及市场总监哈立德·穆罕默德接受采访时透露，中巴联合团队正在同一个“中东国家”就“枭龙”的购买事宜进行“深度谈判”，曾引起国内外的各种猜测。
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而在西方眼中，“枭龙”的外销还带上更多的政治色彩。此前美国《防务新闻》曾宣称，原本埃及是“枭龙”最可能的潜在客户，但由于法国有意低价向埃及提供二手“幻影2000”战斗机，以维护“传统的中东影响范围”，中巴的推销努力可能会失败。英国《简氏防务周刊》也曾报道称，阿根廷空军考虑购买“枭龙”战机和配套的反舰导弹，但该计划遭到英国的反对。不过这些报道均未得到官方证实，也没有披露后续进展。
尽管“枭龙”战机的外销在相当长时间内没有进展，但该机仍在持续改进，并获得巴基斯坦的好评。2007年3月，首批“枭龙”战机交付巴基斯坦空军。目前“枭龙”战机已批量交付巴基斯坦空军并形成战斗力。据卡姆拉航空联合体副主席阿沙德·马利克少将透露，巴空军目前装备60架“枭龙”战机，未来还将陆续装备40架。“枭龙”的出色性能和作战能力已多次在巴基斯坦国内和国际性的军事演习中得到验证。马利克少将还表示，“枭龙”将很快会投入实战。
《简氏防务周刊》今年年初曾披露，“枭龙”的二期改进型已于2月实现首飞。马利克介绍说，自从“枭龙”战机装备巴基斯坦空军以来，相关改进和升级工作一直都未停止。后续生产的“枭龙”战机将具备空中加油能力，未来还将增加先进数据链以及电子战能力，挂载新型制导武器。在提到“枭龙”双座战斗教练机的研制进度时，马利克少将透露，“枭龙”双座型不仅可满足飞行员培训等任务，同时兼有与单座型机同样的作战能力，该型机将于明年首飞，巴空军计划装备这种双座型“枭龙”。外界猜测，“枭龙”三期改进型也在研制中，它将安装有源相控阵雷达，作战效能将进一步提高。（武彦)
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