玻利维亚死亡之路
1995年，泛美开发银行将这条公路冠以“世界最危险的公路”的称号。
“死亡之路”位于安第斯山的东麓，原本无路可通。1932年—1935年玻利维亚和巴拉圭两国爆发“查科战争”期间（又译大厦谷战争），由巴拉圭犯人建造的。
这条公路全程约60公里，落差高达3270米，同时路况之差在全世界也可算“数一数二”。整条路面非常狭窄又崎岖不平，蜿蜒盘旋又缺乏缓冲车道，地面也不是平整的，而是到处覆盖了碎石。在“死亡之路”上，随处可见以前交通事故留下的痕迹，翻倒的卡车，峡谷里摔得支离破碎的巴士，绝对触目惊心。
尽管这条路的安全性那么差，但还是有不少载人巴士和重型卡车在公路上呼啸而过，因为在当地，这条公路是连接外界唯一的一条通道，巴士里总是挤满了去大山外办事、找工作的乡民。
在1983年，这里发生了在玻利维亚历史上最为严重的交通事故，一辆满载100名乘客的巴士失控而坠入峡谷。这条线路是普拉德霍湾油田的主要供应线，另外开通大拖拉机拖车道，挡风玻璃和车头灯都是路途醒目的航标灯。
5：川藏公路
川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。
编辑：王静喆
联系记者
