中原网讯(李媛媛)9月22日下午，“网上看河南”来到郑州经济技术开发区，参观体验先进的制造业和国际物流枢纽带来的新城变化。
名片：郑州经济技术开发区
现规划控制区域范围北至陇海铁路，西至机场高速，南至福山路(郑民高速南约1公里)，东至万三公路，面积158.7平方公里。辖国家级出口加工区(A、B两区)、省级国际物流园区两个专业园区。
近年来，经开区紧紧围绕“一个载体、三个体系”和“四集一转”、“五规合一”、产城融合的发展理念，紧盯建设先进制造业新城和国际物流枢纽目标，强力实施开放创新双驱动战略，谋划推动国际陆港、郑欧班列、跨境电子贸易等开放平台建设，打造汽车及零部件、装备制造、现代物流三个千亿级产业集群。
今年上半年，全区地区生产总值完成189.4亿元，增长7.3%;固定资产投资完成143.3亿元，增长17.6%;财政总收入完成83.19亿元，增长127%;公共财政预算收入完成17.35亿元，增长55.1%。
亮点一：郑欧班列
郑欧班列由郑州国际陆港开发建设有限公司为承运单位，主体运行线路为河南郑州—德国汉堡，全长10214公里，沿途经过中国、哈萨克斯坦(蒙古)、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等六个国家，全程平均运行时间12-14天，比海运节约25天左右，物流成本重货比空运节约资金80%，轻货比空运节约资金20%左右。
郑欧班列2015年将实现全年开行150班。截至3月28日，郑欧班列累计开行120班，目前，每周出口2-3班，回程每周1班常态化开行。在中国-欧洲所有铁路集装箱班列中，开行频次、总载货量、辐射地域等总体运营能力居于全国前列。郑欧班列依托德国分公司，在境外形成汉堡、华沙、莫斯科、阿拉木图4个核心集疏中心，及7个二级集疏中心(巴黎、杜伊斯堡、布拉格、米兰、塔什干、阿斯塔纳、明斯克)覆盖欧洲、俄罗斯及中亚的105个城市。
亮点二：宇通客车
“这款新型纯电动可车，电池保质8年，原价70多万，享受国家和政府补贴后，最后顾客只需要掏十几万就可以订车了。”“好棒!真是分分钟当客车长啊!”听完宇通新能源车的介绍，记者们叽叽喳喳议论开了。
早在1999年，宇通就自主研发了第一款纯电动客车，2005年研制完成了第一款混动客车。做为中国客车第一品牌、全球规模最大的客车企业，宇通率先建设节能与新能源客车生产基地项目。项目占地面积1730亩，总建筑面超过60万平方米，总投资55亿元，建设8条客车生产线，年产能3万辆，是目前国内投资规模最大的节能与新能源客车研发和制造基地。主要生产工艺包括制件、焊装、涂装、承装等，拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线。
经过十余年的努力和发展，宇通纯电动客车实现了零排放、安全可靠、安静舒适，以7米纯电动团体客车为例，每公里电耗0.3kwh，运营成本每公里仅0.3元，甚至低于燃气出租车。宇通插电式公交车节能、可靠、舒适、安全，实际线路节油(气)率超过30%。
亮点三：E贸易
“呀，这瓶护肤霜真比上次在韩国买的便宜不少呢!”采风团来到保税直购体验中心“中大门”，发现了一件件“真品”。
郑州市跨境贸易电子商务服务(以下简称E贸易)试点项目是国家发展改革委联合财政部、商务部、海关总署等八部委共同批准的国家级试点项目。
截至今年8月9日，累计走货量2585万包，货值21.7亿元，累计进口贸易国达56个，出口贸易国达77个。目前，郑州试点的业务量和关税总额稳居全国试点城市第一，进口化妆品业务占全国份额的80%以上。已完成海关备案企业600余家。阿里巴巴、京东、敦煌、网易、蜜芽宝贝等电商平台已陆续签约入驻。保税直购体验中心“中大门”今年5月2日开始试运营至今，销售额达1800万元，接待顾客近14万人次。
亮点四：中铁装备
“十几年前，国内缺乏城市建设的先进技术和设备，进口国外设备没有议价权”，中铁工程装备集团有限公司的工作人员告诉记者，经过国内科技人员的刻苦钻研，终于成功的研发了从事隧道装备的各种专业技术，从无到有，从有到优，从优到卓越，现在相关设备远销国内外。
隧道掘进机被誉为工程机械之王，广泛运用铁路、地铁、公路、引水工程、城市地下管网等地下工程建设，是衡量一个国家重型装备制造业水平的标志性产品。
中铁工程装备集团有限公司是世界500强企业中国中铁股份有限公司的直属子公司。作为技术密集型企业主要从事隧道装备的研究开发、设计制造和技术服务等业务，主打产品有地铁土压平衡盾构、硬岩盾构、硬岩掘进机(TBM)及隧道施工系统配套专用设备等，是国内隧道掘进机研发制造的开拓者和领军者，是国家火炬计划高新技术企业、工信部品牌培育示范企业，被列入河南省10家创新方法示范企业。
