自平安好车于6月斥资60亿元推出平安认证质保，在多数地区试行后，二手车交易市场迎来了不小的改变。现在，二手车经销商在车辆出售之前，大部分都会向平安好车提出二手车认证需求。而平安好车自主研发的车辆检测系统007将对二手车进行数百项的标准化检测，并结合平安集团后台数据库中的车辆维修、保险记录等信息做出客观的评估，最终能令二手车卖出合理的价格。
其实这项质保服务开启以来，不仅仅是让经销商受益。与经销商分别产生交易联系的卖家和买家，均能从标准化的质保服务体系里，收获最大的权益。
二手质保：是量化与标准化的结合
据了解，目前平安好车“二手车认证质保服务”具备全国联保覆盖能力。解决了之前市场上覆盖范围较少、仅限深圳、北京，或者局限于4S店网络的问题。
不仅是打破了地域限制、线上线下的平台限制，平安好车的二手质保服务，还突破了品牌二手车认证的品牌限制。之前，市场上的23家品牌原厂提供的二手车认证，只局限于“本品牌”，而且大部分集中在豪华品牌，普适度很低。平安好车二手车认证质保服务可以服务全部品牌二手车，具有通用型和普适度。
而为质保服务保驾护航的，则是平安好车自主研发的车辆检测系统“007”。平安好车在遍布全国的门店中都安装启用了全套自主研发的车辆检测系统“007”，这一系统能够对每一辆二手车都进行多达上百项的标准化检测，并结合平安集团后台数据库中的车辆维修、保险记录等信息作出最为客观的评估。
通过平安好车的这套系统进行的百余项技术检测项目，又完全涵盖“新国标”的全部内容，在“新国标”的正式实施之后，平安好车是唯一即刻达到标准的二手车评估机构。
这些，都为卖车者、二手车经销商及终端消费者提供了便利。
卖车者：能卖出最合理的价格
作为二手车交易环节中最重要的一项，卖车的过程是相当重要的，有顺利的“卖车”，才会有后续的多种交易。但在平安好车未推出二手质保服务前，卖车者很难争取到合适的价格出售。而且在与二手车经销商或平台交易的过程中，也存在着各种不能量化、标准化的猫腻。
但现在有了范围广、惠及“全民”的平安好车二手质保服务，卖车者不论要卖的是什么品牌的车型、在哪里卖，都可以通过备受二手车经销商认可的平安好车系统进行评估，得到一张记录车辆真实信息与价值的“身份卡”。这样，在卖车过程中，即减少了讨价还价的争执，也让卖车行为更为顺利。
经销商：买入和卖出二手车更顺畅
而作为买卖二手车的中间商，平安好车二手车质保服务无疑是帮他们省了大事。检测有专人检测、评估有权威评估，连最令人头疼的售后，平安好车也帮二手车经销商解决了。所以，欢欣鼓舞的经销商，迫不及待地迎接着二手质保的全国普及。
最重要的是，二手质保让消费者对二手车的信心指数直线攀高，直接影响着经销商的卖车行为，以前大量二手车滞销的情况，将得到很好改善。
消费者“解除疑惑增强二手车信心
以往，消费者想要买一辆放心的二手者，需要花很长的时间进行考察。因为消费者得知道它是否来自正规渠道，是否是泡水车、黑车等。而至于检测报告以及现场看车环节，车商的忽悠技术也是消费者曾经担心的问题之一。
认证对于二手车交易而言，无疑是块试金石。所以平安好车的二手车质保服务开启后，打消了消费者的疑虑，让消费者安心买车，并放心开车，让后续的质保服务得以顺利展开。
现在，消费者在购买了平安认证的二手车后，在服务期内车辆发生的一切自然机械故障，都可以享受全国联保，在平安产险的特约维修中心享受高品质、不限次数的免费维修。
有人说，平安好车二手质保服务的推出，举起了“免费”认证质保大旗，将改写二手车的竞争格局。面对这样的改变，其它二手车交易平台可能会进行跟风行动，或用其它方式来应对这一冲击。具体会如何应对，目前还不明朗。
