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平安二手车质保,开启 “全民”惠及风暴

2015-07-23 11:02:21来源:中原网
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  目前,平安好车推出的“二手车认证质保服务”正在全国上下普及,不少二手车交易环中,都出现了先使用平安好车独创的“007”系统检验二手车的环节。这是车主、经销商、终端消费者对质保服务认可的表现,也是中国二手车市场交易正在起变化的表现。

  其实,关于二手车认证质保,在平安好车的质保服务出台之前,市场上就已经在做了。

  某区域二手车行业经营规范标准

  据了解,于前几年出台的某区域二手车行业经营管理标准,曾是由行业协会出台的,专门针对二手车交易中车辆品质保证,以及消费者权益保护的管理规范。该标准从车源检测、售后维修保养、退换服务几个方面,对二手车交易进行了严格的规范。

  该标准规定,二手车经销公司将二手车销售给买方之前,应对车辆进行检测和整备。设有专门的检测工位一个以上,备2人以上的检测人员。并出具车辆检测报告,在售车时提供给消费者。该标准还规定, 二手车经销企业向最终用户销售使用年限在5年以内或行驶里程在10万公里以内的车辆,应向用户提供不少于3个月或5000公里以上的质量保修。

  但市场对检测人员的素质水平,以及检测的公正性,都提出了质疑。而且,最大的问题是它的局限性实在太大,因为这项标准只针对在这一特定区域的二手车交易,没有普及性。

  某品牌认证二手车质保服务

  前几年,认证质保曾被大做文章。多项车源的检测流程、一年两万公里的保修保养、二手车七天包退换的口号,曾被某些品牌叫响。

  但实际情况下,这些业务只是面向奔驰、宝马、保时捷等豪华车。而且在所谓的“一口价”上往往存在加价现象。于是,尽管曾大势宣传,仍未在市场行业内引发大规模的轰动效应。最终,买卖双方、经销商在二手车交易中的问题,依旧没能得到解决。

  更严重的是,不少人对其认证业务还产生了疑惑。如媒体发问“又不是买衣服,7天无理由退换根本没有实操性”;多项检测具体都是如何检测的并未详尽说明……这些质疑,也让某些品牌的质保体系没能形成行业效应。既没有帮助疏通二手车交易环节,也没能造福交易者。

  平安好车二手车认证质保

  如今,平安好车推出的二手车认证质保服务,对比从前一些各式各样的认证质保的最大区别在于,这是一次“全民”级别的惠民行动。

  市场上,只有由透明定价、第三方检测认证、延期质保组成的保障体系,才是中国二手车市场成熟的必要条件,三者缺一不可。把一个非标准化的产品标准化,就是平安好车二手车认证质保之所以备受推崇的原因。只有无猫腻的“标准化”才能让消费者放心购买二手车。

  据了解,平安好车二手车认证质保的车型范围非常广,基本上涵盖了市面上绝大部分的车型,这给认证质保服务打开了新局面。而且,平安好车自主研发的“007”检测系统对二手车进行的百余项技术检测项目,完全涵盖“新国标”的全部内容。这意味着在“新国标”的正式实施之后,平安好车是唯一即刻达到标准的二手车评估机构。

  有了各方面都标准、量化、透明的平安好车质保服务,不论是二手车交易中的哪一环节,都能受益。对二手车商而言,该服务为二手车销售提供了诚信背书,从而帮助二手车商缩短销售周期,减少库存压力;对于终端消费者而言,平安好车“二手车认证质保服务”让他们消费起来更加放心,售后更有保障,增加了二手车的可信任度;对卖车人而言,标准化的检测平台,也能为自己的二手车谋得更为合理的价格,让卖车之路不再艰难。

编辑:熊堰秋
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