其次，打造、打好交通这张“王牌”的核心引擎。尤以郑州航空港区为最，其四通八达、十分便捷的交通优势，将航空港区与郑州市区连为一体，可实现航空、轻轨、公路之间“零”换乘。以它核心的航空经济体和航空都市区，让郑州市朝着国际航空物流中心、国际化陆港城市、国际性的综合物流区、高端制造业基地和服务业基地方向发展。到2012年底，郑州航空港区实现地区生产总值190.7亿元，已成为中原经济区最具活力的发展区域。截至2012年底，区内龙头企业富士康生产苹果手机1.05亿部，占全球苹果手机的70%，并将带动100多个产业、400多个配套企业入园。
第三，推动“大棚改”，打造惠民生的内生引擎。郑州发展注重高大上，也贴地气出实招。以“大棚改”为例，“村集体预留8000平方米商业房，租金共享，替农民交水费、物业费、医疗保险、养老保险!”以大棚改为突破口，一场深刻的新型城镇化变革，正在郑州7000多平方公里土地上演。提高普通百姓的生活水平，增加其生活质量，城镇化也反哺经济发展，成为郑州经济“超车”的内生引擎。
第四，立足“一带一路”，打造好未来新引擎。如河南省委常委、郑州市委书记吴天君所说，“以航空港实验区为统揽，推进‘综合枢纽、功能载体、关务体制’三大平台建设，加快打造国际化、现代化立体综合交通枢纽和物流集疏中心，积极融入‘一带一路’。”我们看到，“一带一路”是国家战略，也是洲际经济发展战略，郑州也积极融入“一带一路”，并获得“一带一路”的反哺。人民日报头版也在头版对郑州这个共建“一带一路”优等生进行了报道。这为郑州经济“超车”打造了未来的强力引擎。
“永不满足，追求卓越”，郑州虽然已进入全国城市经济综合竞争力排行榜前20名，但这不是终点，郑州经济四核引擎，动力强劲，正飞驰在“超车”的高速公路上，期待郑州在新一轮城市经济排位赛中取得更好名次。
