在郑欧班列为郑州经济发展做出大贡献的同时，郑州更利用地域优势，在航空港发展中再秀责任。2013年3月7日，国务院批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划》，将其定位为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极，规划面积415平方公里。经过近几年努力，郑州航空港实验区在枢纽打造、产业培育、城市塑造、改革创新等方面取得重大进展。截至2014年底，郑州机场累计开通航线185条，比2011年增加106条;2014年，郑州机场客运量达1580万人次，货邮吞吐量达37万吨，增速继续领跑全国。郑州机场运营的货运航空公司已从2011年的6家增至17家，通航城市从2011年的56个增至92个。目前，机场高速改扩建、迎宾路高架、云港路、四港联动大道南延、S102改扩建、新港大道、京港澳高速至机西高速连接线等多条道路都正在施工，郑州东站至机场城际铁路建设进展顺利，将于今年底建成投用;郑州高铁南站、郑万高铁建设方案初步确定，郑万高铁河南段引入枢纽工程已开工建设。“机公铁”一体的多式联运体系正在快速形成。航空港打造出如此美景，更能看到郑州市在发展中领导干部和群众所具有的大智慧和实干精神。
再者就是郑州不仅仅打造城市发展中心，在郑欧班列建设中显身手，在航空港建设中创奇迹，更是在电子产业道路的建设中做出大手笔。开展跨境贸易电子商务服务试点。郑州正在打造的“E贸易”，是以河南保税物流中心的特殊功能为前提要件，结合河南中部内陆区域的物流特性、企业的强烈需求，参考国家的相关政策，研究利用保税中心的平台功能，搭建的一个跨境贸易电子商务综合服务平台。郑州是5个跨境贸易试点城市之一，也是全国唯一的综合性“E贸易”试点。截至3月8日，河南保税物流中心已有备案企业442家，入驻企业67家，规模和质量都把国内其他E贸易试点甩在了身后。
在做好以上工作的同时，郑州更是在争创全国文明城市工作中做文章，郑州已经是全国的文明城市，但是如何保持这一光荣的称号，郑州更是做了好多工作。郑州市以完善城市承载功能、改善群众生活环境、提升城市形态和产业业态为核心的新一轮城市建设顺利推进，特别是以畅通郑州工程为先导、以完善水电气暖路等基础设施建设为带动的旧城改造、城中村改造、棚户区改造取得突破性进展，同时，郑州市探索建立了以网格为载体坚持依靠群众推进工作落实机制，构建起了以基层党组织为核心，政府公共服务、市场监管、社会管理、环境保护与群众自治有效衔接、互为支持的基层治理结构，进一步夯实了推进各项工作的基层基础和群众基础。郑州市坚持把各类城市创建工作作为载体抓手，整合力量，综合推进，促进了城市管理、城乡面貌、市民素质的整体提升，为郑州市创建全国文明城市奠定了良好的基础。
抢抓机遇，全民共进，郑州无论是在经济发展中还是在精神文明建设中都取得了丰硕的成果，因此郑州能够在全国294个城市中综合经济竞争力排名闯进前20名，这是实干的结果，这是团结的结果，也是智慧的结果。相信在未来的发展中，郑州更挥发挥地区优势，在改革与发展的道路上，一路高歌，唱出更多的民生赞歌。
