2号线一期 下月车站主体工程完工
地铁2号线一期工程为南北走向，北起广播台站，南至南四环站，沿花园路与紫荆山路敷设，在紫荆山站与1号线相交。线路全长20.7公里，共设车站16座，设换乘车站7座，于2010年12月开工建设。
截至目前，2号线一期工程全线16个车站中，除国基路站外其余15个车站主体结构已完工；国基路站换乘段计划6月10日封顶。车站附属结构已有3个车站已完成，其余广播台站、新龙路站等11个车站正在施工，已完成累计14个风亭、23个出入口，占总量的40.7%；城南车辆段15个单体建筑已完成14个。全线15个区间，已完成12个区间双线贯通。
部分区间已在进行轨道安装工程，2号线一期计划2016年试运营。
5号线 2018年试运营
地铁5号线为环线，线路全长40.4km，设车站32座，其中换乘站15座，平均站间距1.26km。
截至目前，5号线工程前期工作（征地拆迁、绿化移植、公交迁移、管线迁改等）正稳步推进。土建施工方面已实现12个车站（西站街站、沙口路站、未来北路站、CBD站、农业东路站、金水东路站、郑汴路站、经开第三大街站、商英街站、腾飞路站、陇海路站、紫荆山站）实质性开工。其中，西站街站正在进行主体结构施工。5号线预计2018年试运营。
3号线 9月底开工
地铁3号线是中心城区一条由西北至东南的轨道交通骨干线路。3号线一期工程北起于惠济片区省体育中心的新柳路站，沿长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开第十七大街走行，南止于陇海铁路圃田站以南的航海东路站，线路长25.488km，设站21座，全部为地下站。其中含换乘站11座，正线采用地下敷设方式，平均站间距1.248km。
项目今年3月通过了河南省发改委组织的初步设计审查，预计今年9月底前开工。
城郊铁路一期 11座车站主体已完工
南四环至郑州南站城郊铁路工程北起地铁2号线一期工程的终点南四环站，向南经龙湖镇、华南城、航空港北部片区后进入郑州市新郑机场，止于郑州南站。
南四环至郑州南站城郊铁路一期工程为南四环站至机场站，线路全长约31.7km，共设车站14座，高架站、地下站各7座。该工程目前已全线开工建设。
截至目前，7座高架车站已实现华南城西站、华南城站、华南城东站、孟庄路站4座车站主体结构完工；7座地下车站绕城高速站、机场城际站、郑港三街站、郑港四路站、郑港六路站、郑港九路站、机场站均已实现车站主体结构完工。
