民警赶到后，公交司机配合调查，并向小媛作了书面道歉。
法官：是否构成猥亵需证据说话
公交车是公共交通工具，如果有乘客遭遇危险，无论是司机还是乘客，在情理上和道义上都应该伸出援手。然而，司机和乘客角色却不一样，对司机而言，除了道义还有法律上的约束。
“女乘客购票乘车，即已与驾驶员和所属运输公司构成契约关系，而《合同法》规定，‘承运人应在约定期间或合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点’。”天心区法院研究室副主任、审判员何鑫说，如果乘客遭遇猥亵或殴打，无动于衷的司机及其所在公司都应承担相应责任。
对于此事是否构成猥亵，何鑫表示要看最终证据的情况。“猥亵过程的照片，有现场的证人、证言等。”何鑫说，认定猥亵不是当事人自己说就行。女性乘客在遭遇猥亵时，应大声求助，并请在场的乘客作证，同时应尽量让其他人散开，只留下两个人，这样视频会更清晰。
专家：请不要做冷漠的“旁观者”
“如果当时有人出面帮助女子，或许结果会不一样。”省社会科学院副巡视员、社会学专家方向新认为，由于没有正确的榜样，大部分人在“事不关己”的心态下选择了沉默。
这种麻木冷漠背后的原因，是对生命的尊重、敬畏不足。然而，对这些冷漠围观，仅仅进行道德指责，实际效果并不好。针对群体的批评往往是指向虚无的，很难对个体产生触动。
“事情发到网上后，网民愤怒了。到底是网民从来不上街，还是路人从来不上网?”方向新说，我们应该有一颗正义的心、勇敢的心，在网上敢于义愤填膺，在线下也要热血沸腾。同时，在社会的转型期，我们也需要对社会规范和道德进行梳理、凝聚共识，形成一个主流的规范，其中既有法律层面的，也有道德层面的。就冷漠围观而言，不能满足于批评或说教，而是要清晰地告诉人们，面对这种情况，应该怎么做，哪些不能做。
编辑：岳文帅
联系记者
