赵副民
郑州铁路局将于5月20日首开到重庆的自驾游汽车运输专列，此专列计划20日早上从郑州北站发车，22日凌晨到达重庆团结村站;27日凌晨从重庆返回，29日早上到达郑州北站。游客可通过12306电话咨询、预约办理。(5月11日《郑州晚报》)
“世界那么大，我想去看看。”简简单单十个字说出了亿万民众的心声，点燃了亿万民众旅行的激情。在工作、生活都是快节奏、高效率的时代，越来越多的人想利用一场轻松的旅行来放松心情、缓解压力。然而，理想很丰满，现实很骨感。许多人满怀沸腾的心，面对自驾长途跋涉身心俱疲、节假日旅行人满为患、高速公路逢节必堵的现实，总是“望而却步”。
心有多大，舞台就有多大。我们比较欣喜地看到，铁路部门为迎合民众需求、破解现实困局提供了一个比较好的解决方案，并为之做出了努力。从2014年国庆黄金周到APEC会议假期，从清明小长假再到五一小长假，越来越多的人感受到自驾游汽车运输专列的安全、环保与便捷。
如果说以前的“自驾游汽车运输专列”是专门为节假日而设计的话，那么，郑州铁路部门根据一家旅游企业申请而开行的这次专列就颇有点“私人订制”的感觉。这家旅游企业“量身定做”旅行线路，参加的游客可携带爱车体验“汽车坐火车，一路不堵车，穿越武隆天坑，相约酉阳桃花源”自驾活动。铁路部门也竭尽全力地对首次开行“自驾游汽车运输专列”进行宣传推介，力争吸引更多的旅客参与，让更多民众吃上中原地区首个“螃蟹”，并为自驾游汽车运输专列的常态化运行积累经验。
不容忽视的是，铁路部门采用的是“人车分离”的运送方式，人员和车辆可能不同步到达，游客还要在规定时间内到指定地点送车、取车比较麻烦，也一定程度上对“自驾游汽车运输专列”的发展造成影响。但是，只要交通运输部门能够坚持以旅客的需求为目标，时时处处为旅客着想，让旅客在旅途中多一些便捷，少一些羁绊，多一些温馨，少一些烦恼，相信些许不便打扰不到一颗向往自由、憧憬美丽的心。
外出游玩，可供选择的出行方式有很多种，适合自己的才是最好的。“汽车坐火车”是一种拓展“自驾游”方式的新尝试，对个人来说省力、省时、省钱又省心，对铁路企业来说是开拓市场、扩大经营的创新之举，对社会来说更是一种释放空间、节能环保的全新出行方式，应该会被越来越多的人们接受，也应该成为“以旅行感受世界”的一种新常态。(文/赵副民)
