苗凤军
郑州机场。185条航线，繁忙起降，覆盖除非洲之外全球主要经济体，去年37万吨货邮吞吐量，联通四方。而今，登高远望，二期扩建工程步调铿锵。年底，郑州机场客运能力将提升至每年2900万人次，货运能力升至每年50万吨。(2015年4月30日《人民日报》)
“一带一路”构筑全球经贸新格局，“一带一路”更是为实现中国梦提速。面对时代发展机遇，河省南郑州市，在“一带一路”建设中谋发展、绘蓝图、做大文章，让河南省在“一带一路”建设工作中不仅仅助力中国的“一带一路”经济发展大策略的实现，更成为当地经济发展的龙头，成为“一带一路”中国境内经济发展的示范区。
面对如此契机，河南省郑州市不等不靠，拼搏谋进，依托本地经济发展的特色，实事求是，谋项目，在经济发展工作中做得是风声水起，其亮点举世瞩目。其主要成绩表现为：以航空产业为发展基石，打造空中的“空中丝路”。之所以郑州要建设“空中丝路”，正如相关新闻所说郑州所处的地理位置优越，郑州地处中原，“向东”可建设无水港，发展铁海联运、公铁联运，与海上丝绸之路联接;“向西”可提升郑欧班列运营水平，与丝绸之路经济带融合。“东联西进”，打造大枢纽，发展大物流，培育大产业，建设大城市，以航空港实验区为突破口，带动郑州都市区、中原城市群核心区、全省乃至中原经济区发展。“空中丝路”的选择，彰显了郑州市领导干部发展目光具有的大智慧。
在建设“空中丝路”的同时，“陆上丝路”的经过，更为郑州的经济发展起到了至关重要的补充作用。一趟郑欧班列，在中欧班列中，它的每班载货最多、出境口岸最多、货源覆盖最广、目的地分拨最广，载运着经济发展的梦，为郑州的经济发展提速书写着传奇。郑州市更是在“陆上丝路”的建设中抢机遇，让郑欧班列在经济发展中发挥出强大的本领，带动郑州的经济向更远方发展。
在做到“空中丝路”和“陆上丝路”的同时，郑州更是在电子商务发展中不甘落后，一条跨境电子商务“E路E带”，推动郑州“买全球、卖全球”。” 郑州的电子商务发展从国内的小市场走向国际的大市场，让郑州的电子商业为郑州经济的崛起撑起一片天。
郑州在“一带一路”建设中获得了大实惠，物流产业的飞速发展撬动了经济发展的大杠杆，正是这样， “以航空港实验区为统揽，推进‘综合枢纽、功能载体、关务体制”三大平台建设，加快打造国际化、现代化立体综合交通枢纽和物流集疏中心，让郑州的经济发展积极融入“一带一路 ”。郑州在“一带一路”建设中所做的工作，提升了本地经济快速发展，让当地舞动起经济发展的大产业，同时更为中国政府在“一带一路”建设的工程中锦上添花，让“郑正量”在时代中熠熠闪光，唱出了时代发展的赞歌。
