最后，以成品油税收构成对比，看每升成品油销售价中的实际税负水平，可判断一个国家成品油价格的民生满意度。考察成品油销售价格是否偏高，要把每升成品油消费税率当做重要参照物。
据相关资料，中国每升成品油在累加了消费税金额后，总额再乘以17%为增值税，实际存在重复计税问题。而美国油价模式比较简单，税费也较低，税费大约占到10%至12%。而欧洲国家由于注重环保，成品油价格被加征重税。最典型如挪威，它是年产石油1亿吨的产油大国，但油价却高达每升14块多，几乎比中国高一倍，原因就是油价中税费比例高达60%至70%。相比之下中国油价中税费比例处于两者之间，大约占到30%左右。
因此，从单一的数字变化来判断油价高低有片面之嫌，油价作为国民经济中的重要商品价格，应当被置于宏观经济环境以及行业水平的维度来考虑。
而对于决策层来说，在制定成品油销售价格时，应当多重考虑油价变化给经济主体带来的影响，避免油价过高影响社会生产和经济的企稳回升。
编辑：王东胜
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