中原网讯(记者 张倩)陇海路高架桥从今年春节前全线试通车以来，成为众多市民东西向通行首选之路，随着上下桥匝道的逐步增多，该条快速通道也迎来了巨大的车流高峰。昨日，上班早高峰，记者发现陇海路高架桥自西向东方向在京广路、紫荆山路、中州大道、黄河南路等处，出现了车多拥堵排长队的现象，紫荆山路、黄河南路等下桥口处成了陇海路高架上的“卡脖点”。
■开通情况
已有29条上下桥匝道投用
陇海路主线桥从西新田大道至东明理路已建成试通车，全线设40条平行上下桥匝道已建成31条。
目前，高架桥全线匝道除南半幅京广路东侧下桥匝道、一马路东侧上桥匝道、紫荆山路东侧上桥匝道、未来路西侧下桥匝道以及高架桥北半幅城东路东侧上桥匝道、紫荆山路东侧下桥匝道、钱塘路东侧下桥匝道、一马路西侧上桥匝道、嵩山路东侧下桥匝道共9条正在施工的上下桥匝道和常州路两条匝道建成未投用外，其余29条上下桥匝道均已投入使用。
■通行现状
全线现四处易堵点
上班高峰由西向东，陇海路高架桥上紫荆山路、黄河南路处下桥口成“卡脖点”;下班高峰由东向西，大学路、桐柏路处下桥匝道成“卡脖点”。
紫荆山路西侧下桥匝道于日前开通，成了陇海路高架桥由西向东通往市中心最近的下桥匝道，因紫荆山路作为我市南北通行主干道连带地铁2号线项目的建设，该处下桥匝道附近成了陇海路高架桥上新的堵点。昨日，市民张先生告诉记者，上班早高峰期间，陇海路高架桥上由西向东的车辆行至一马路处开始缓慢行驶，近20分钟驶过紫荆山路堵点后，由于黄河南路是目前陇海路高架桥通往东区最近的下桥口，车辆便从中州大道处向东再次排起了长龙。
下班高峰，由于从东至西嵩山路处的下桥匝道尚未开通，大量前往嵩山路的车辆选择从大学路下桥匝道下桥，同时由于桐柏路口环岛围挡施工，大学路、桐柏路下桥匝道成了陇海路高架桥另外两处易堵点。
■工程进展
地面快车道最快5月份开通
“目前陇海路全线地面道路正在做原有路基破除，待相关管线迁改工程迁改到位后，陇海路地面快车道最快到今年5月份就能投用。”陇海路快速通道工程项目部相关负责人表示，春节过后，陇海路各标段已全部投入紧张的施工当中，按照工期要求，整个工程将于今年10月份全部竣工。
该负责人告诉记者，陇海路高架桥作为保通路试通车，与之接驳的地面道路还在施工，并没有完全渠化，上下桥时易造成交通拥堵。后期随着剩余匝道的陆续开通以及地面道路的逐步完工，陇海路高架桥及相关道路的通行效率将会大幅提高。
■网友建议
排队有序上下桥勿强行加塞
昨日，网友于女士在朋友圈发布消息，吐槽陇海路高架桥上强行变道加塞的车辆。于女士告诉记者，在陇海路高架桥紫荆山路口处，有些司机为了早些下桥，强行变道加塞，不得不费力地近乎90度大幅度转弯，占用直行道，让直行的车流受阻。“自己车辆下不去，还挡住后面的车无法直行通过。”
于女士建议，桥上车辆下桥时，应提前靠右侧排队下桥，尽量给直线通行的车辆留有车道，勿要强行变道加塞，造成长时间拥堵。
