从“温馨出行、方便出行、安全出行”三个出行铺就旅客回家的路，由此应该看出铁路的诚意。再看车票的预售期5天延长至60天，退改签的新规随即出台，这些举措推行之后，票源流动速度会加快，这会有利于让一些手里有余票的人尽快释放车票。同时，也在一定程度上增加票贩子囤票的压力，这将迫使那些囤票者为减少损失而尽快释放票。据了解，部分热门路线目前尚有余票，所以，回家路“堵”是网友的炒作和旅客自身对铁路的不信任。
春运回家路“堵”不仅仅是铁路的运力不足或是票源有限，也是民众自身心理上的“堵”。也许说解决一票难求为时尚早，但是，只有合力打造春运，遵守秩序，铁路部门提升运力满足旅客出行需求，“回家团聚的幸福指数”离我们就不远了。
编辑：李一
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