原标题：快的与滴滴合并 出租车司机担忧取消补贴
央广网北京2月14日消息快的打车与滴滴打车今天联合发布声明，宣布两家实现战略合并。这意味着，合并后的新公司将成为全球重要的移动出行平台。双方确定，在春节后的适当时间，召开新闻发布会。
两强联合后的新公司将实施Co-CEO制度，滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟将同时担任联合CEO。两家公司在人员架构上保持不变，业务继续平行发展，并将保留各自的品牌和业务独立性。两位联合CEO也特别感谢双方股东都继续支持新公司独立自主的治理模式。“两DI”合并，意味着什么？首先，这意味着作为打车族的你，在不久的将来，清早出门或许不用再为是用嘀嘀打车还是用快的打车而选择疑难。赵小姐就是这么一位觉得合并不错的用户：
赵小姐：现在我滴滴快的都会用，用滴滴打不上了，我就用快的，反正两个都会用，或者我哪个券多，就用哪个，然后但是他俩合并之后，我的券也合并了，我也不用选了，反正我就这一个了，这对我来说我就方便很多了，我不用再换一个APP，然后再去找了。
这可能还意味着，打车软件的烧钱大战，从此成为历史。为什么？因为根据易观国际数据显示，截至2014年12月，快的打车、滴滴打车分别以56.5%、43.3%。如果合并，一个占据市场份额九成以上的巨无霸，即使还愿烧钱，可是恐怕已经无人来战。而这在目前补贴的主要对象，出租车司机师傅看来，就有点喜忧参半了：
编辑：卢迪
联系记者
