刘东旭，河南省交通规划勘察设计院总工程师、省勘察设计大师、教授级高工。曾先后参与国内外几十项大型项目设计，负责设计了我省第一座斜拉桥和跨径最大的中承式钢筋混凝土拱桥。
评审感言
城市要发展
交通须先行
郑州目前是以主城区为中心，由若干卫星城区环绕的城市群。这些卫星城区相对独立，功能相对明确，从地域上与主城区适当分离，留出适当缓冲带，又与之紧密联系，是现代化城市发展的趋势和主要模式。
城市发展交通先行。要使主城区发展带动卫星城区一同发展，使二者互为补充，建设之间的联络通道是重要一环。随着郑州航空港区、三环快速化、十条市域快速通道、绕城高速出入口建设、郑州地铁一号线、刘湾水厂等多个重大工程建成，将使郑州踏上快速发展通道，推动郑州向国际大都市不断迈进。
金真，河南航空经济研究中心常务副主任、郑州航空工业管理学院教授，在物流系统规划、航空物流、国际物流等领域具有丰富的理论和实践经验，参与了郑州航空港区规划起草工作。
评审感言
郑州国际陆港
建设引人关注
郑州航空港区建设是全省的“一号工程”，该项目是继中原经济区上升国家战略之后的全国首个航空经济主题的特别规划区。
目前，郑州航空港区415平方公里的大手笔建设，使得郑州向着航空大都市不断再迈进，通过空间换时间、时间换效率的高水准规划建设，让世界知名企业落户郑州。除了郑州航空港区建设令人瞩目，郑州国际陆港建设等作为郑州航空港建设的联动项目也引起广泛关注。郑欧班列顺利运行，让郑州与国际“零距离”接轨。发展多式联运，加快陆空联运体系建设，形成航空、公路、铁路高效衔接、互动发展的联运格局，让郑州国际陆港项目与郑州航空港一体联动，通过密集的航空、铁路网络，将中原与世界连接起来。
编辑：岳文帅
联系记者
