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黄河路下穿隧道12月31日8点通车 记者打探便利之处

2014-12-29 07:11:41来源:中原网-郑州晚报
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  中原网讯(记者 冉小平 实习生 张念/文 记者 周甬/图 通讯员 楚景初)备受关注的黄河路下穿隧道工程12月31日早8点起正式通车,开车走黄河路可直达嵩山北路与二环支路交叉口,非机动车道和人行道同期开放。

  下穿隧道工程有何便利之处?开车通行需要注意些什么?郑州晚报记者昨日提前为你打探。

  快捷 全程无障碍,开车仅1分钟多

  黄河路下穿隧道工程东起沙口路,下穿郑州北编组站,西至嵩山北路与二环支路交叉口,全长870米,双孔隧道,每孔净宽17米,共建设6座箱桥,双向6车道,两侧各有一条非机动车道和人行道。

  870米虽短,但极大地改善了周边居民的出行条件。同样是从黄河路沙口路交叉口到嵩山北路与二环支路交叉口,未建下穿隧道前,或绕行二环支路,或走农业路再绕道嵩山北路。以40千米时速绕行二环支路全长约1.3千米,加上等信号灯时间、路窄以及水果市场附近交通拥堵等情况,少说需要六七分钟;同样的速度走农业路绕嵩山北路,全程约5公里,加上等信号灯时间也需要约10分钟。

  下穿隧道段全程无信号灯,畅通无阻,同样速度跑完全程用时1分多钟。从东头步行到西头,也仅花了8分钟。

  记者昨日发现,黄河路下穿隧道整体呈U字形,即两侧高,下穿郑州北编组站区域低。箱桥外立面已完工,正在做路灯、栏杆等附属工程。西段人非通道已完工,东侧部分区域还在做路面硬化施工。

  延展 预留空间,为黄河路西延二期打基础

  黄河路下穿隧道工程与地铁5号线施工有交叉,地铁5号线在下穿隧道两端均有一个盾构井,东侧占用了最中间两条主干道,西侧以匝道形式与嵩山北路相交。

  两侧各有4条车道作为保通路,每侧的保通路中间竖有栏杆,隔开的机动车道基本上能满足两条车道通行。外侧的非机动车道和人行道宽约3米。

  黄河路下穿隧道工程通车将提高黄河路向西的通行能力,有效缓解周边区域道路的交通压力。

  与初期规划不同的是,下穿隧道在嵩山北路东侧分岔,建有两条匝道与现行道路平交。其中,北侧匝道与嵩山北路相交,南侧匝道在嵩山北路二环支路口处落地。

  指挥部项目副经理靳子君介绍,提前预留了黄河路下穿嵩山北路的空间。目前通车的是黄河路西延一期工程,后期可能要建二期,西延至西站路。下穿嵩山北路为黄河路西延工程打下基础。

  下穿嵩山北路按双向4车道规划,预计与地铁5号线同步投入使用。

编辑:禹亚楠
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