【问题】东西出口暂走保通路地铁5号线完工才恢复
据了解，黄河路下穿与地铁5号线正好重合。在黄河路与京广快速交叉口、黄河路与嵩山路交叉口这东西两个出入口处，双向六车道的出入口机动车道还没修建，工人们正在对南北两侧的水泥路做最后加工。他们说，两侧的水泥路就是将来的保通路。
东西出入口为啥不修快车道？据介绍，黄河路下穿与地铁5号线重合，地铁施工将在下穿地下十几米处进行，而盾构机的入地口即在黄河路下穿的东西口处，正好把快车道占了。下穿刚通车，就要面临先走保通路的情况，行人和车辆只能通过盾构井工地南北两侧的保通路通行。等5号线完工后，东西出入口才能还路于民。
在下穿东出口处南侧的保通路一旁，记者并没看到非机动车道。保通路仅有双向2车道，将来西向东非机动车和机动车都拥挤在保通路上进出下穿，是否会造成拥堵？对此，该下穿项目部负责人说，此处保通路紧挨居民区，政府相关部门实在没法再拆迁。由于施工宽度这一天然缺陷，他们也没法设计非机动车道。通车后，他们会将保通路隔离开，一半走机动车，一半走非机动车。
“月底通行的这一段是黄河路下穿的一期，二期还要往西继续下穿至金水西路，也就是现在的西站路。”他说，同样受地铁施工影响，二期具体啥时候开工，目前还没有确切日期。
