中原网讯（记者 詹莉莉）自12月12日起，郑州地铁推出每张100元、可乘40次的“计次卡”，不限里程。车票启用截止日期为2016年12月31日，启用后150日内有效。相关负责人透露，未来郑州地铁将满足更多市民的需求，或将售“一日票”、“三日票”和“周票”。
而对于市民关心的如何让地铁乘坐得更舒适，规划更富有科学性等问题，记者采访了郑州地铁公司相关人员进行解答。
出入站口为何没全开？
郑州公交车长孙跃青说，地铁1号线部分站点的出入口一直未开放，“比如二七广场站就有2个站口一直未开通”。为什么地铁一些站点出入口没全部投入使用？
相关负责人称，截至目前，确保了所有车站都具备2个以上出入口，满足国家地铁出入口的标准，也满足了乘客出行和应急疏散需求。
没全开通一是与新修地铁线相连的一些出入口，目前受新线建设的因素制约暂时未开通。二是受市政道路建设配套设施的影响，个别出入口的道路仍在建设当中。
他表示，后续随着市政建设、新建线路和物业开发力度的不断加大，出入口将逐步开通，为乘客提供便利。
能否取消计次票
150天有效期？
自12月12日起，郑州地铁推出每张100元、可乘坐40次的“计次卡”，不限里程。车票启用截止日期为2016年12月31日，启用后150日内有效。
为啥“计次票”要限制使用期限？广大网友提出疑问。
郑州地铁运营分公司负责人解释，发售计次票主要考虑到郑州地铁运营即将满“一周岁”，回馈乘客做的一个尝试。
“首期投放的部分计次票折算后，每次乘坐2.5元比较划算，限制150天的使用时间是一个综合考虑。”该负责人表示，乘客购买计次票在使用时间上是比较宽裕的，正常使用后还能留作收藏。
郑州地铁相关负责人还透露，未来郑州地铁或将出售“一日票”、“三日票”和“周票”。
运营时间能延长吗？
一些市民建议地铁适当延时收车，“尤其是在郑州东站和郑州火车站，能否延长至23点或零点收车？”
“我们一直在密切关注客流变化，采取不同措施最大限度满足市民需求。”地铁相关负责人称，以郑州东站为例，地铁运营时间可以覆盖到郑州东站早班高铁的时间，而从末班车的时间来看，中间出现了不匹配，未能满足末班时间高铁乘客转乘地铁的需求。地铁公司曾先后多次延长运营时间，并根据客流变化，缩短了列车间隔。
他透露，为了能满足乘客多样化的出行需求，根据明年的运输计划，会把这些因素考虑在内，提早向社会公布。
站内出口标示牌
能简单明了些吗？
不少市民反映：在地铁站台内，选择出站的口特别多，尤其是出口的标示牌能否做到一目了然？地图能否再简化一点？有时候到一个陌生的站台，要看好长时间才能辨清从哪个口出站。
郑州地铁公司负责人称，导向问题是一个系统工程，不仅受周边综合因素的影响，还要和地铁的后续线路保持一致。
“从开通到现在，很多市民和网友针对标示牌给我们提了一些好建议，公司已将大家反映的问题提上议程，抓紧研修制定。”他说，后续整改措施将会从标示牌角度、亮度、字体等方面进行整改，让乘客方便乘车。
