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从“索凌制造”到“索凌智造”

2014-10-27 01:24:17来源:郑州日报
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    ·优秀企业巡礼

    熟悉郑州的人都知道市区有一条“索凌路”,可是很少人知道这条路是因索凌电气有限公司(以下简称索凌)而得名。该公司的总部,就坐落在这条路上。

    像众多“隐形冠军”企业一样,索凌低调的同时业绩突出。大亚湾核电站、黄河小浪底、南水北调、郑州地铁1号线、2号线……这些浩大民生项目里,都有其成套电气设备在运行。迄今,已经有100多项国家重大工程选用该公司产品,广泛应用于火力发电、核电站、城市供电、铁路交通等行业,应用客户过万。

    索凌主营产品为输配电设备,是接通电流和用电设备的关键卡点,为让这一关键设备更利于操控、节能环保,凭借我市高低压输配电装备行业唯一的省级技术研发中心优势,索凌人以创新技术为利器,走出了一条从“索凌制造”到“索凌智造”的探索之路。    本报记者  宋建巧

    创新:为开关柜装上“透视眼”

    2011年8月31日,郑西高铁洛阳段负责人和索凌相关管理人员同时收到了一条报警短信,称郑西高铁荥阳变电所211馈线柜有严重放电发生并报警,值班人员及时将该信息通知GIS开关柜厂家,厂家对开关柜内部进行检测时确定发现该柜体内部存在绝缘气体压力下降,内部放电等隐患,通过及时处理,避免一起严重事故的发生。

    这套能透过密闭的开关柜、及时通报内部各个参数变化情况的“透视”装置,就是索凌在国内首创的高铁GIS柜在线监测装备。

    伴随着我国高速铁路的建设和各个城市纷纷上马地铁项目,对GIS开关柜的使用愈加普遍,但该柜是一个密闭设备,外部难以直观看到内部变化,柜内气体压力下降或局部放电现象等将直接影响开关柜工作稳定性和寿命,从而威胁到电网系统的安全运行。2010年,索凌开始研究开发高铁GIS柜在线监测装备,成为国内首家研发高铁专用电气设备在线监测装置的企业,样机在郑西高铁洛阳段荥阳变电所试运行阶段就成功避免了一次事故的发生。

    创新产品背后,是强大研发能力的支撑。公司研发中心拥有研发人员45人,荟萃了自动控制技术、电子技术和传统高压电气设备等方面专业人才,历时两年,研发了开关柜在线监测系统、在线测温与继电保护的二合一智能保护模块、变配电自动化系统等新产品。目前公司拥有各项专利145项,处于行业领先水平。

    借助“外援”,壮大力量。公司和郑州大学电气工程学院、西安交大电气工程学院、北京交通大学电气工程学院等高校和科研机构签订了技术开发协议,广泛开展产学研合作,使索凌对行业未来技术发展趋势有着更为清晰的把握。

    在电气化铁路网中,每隔50公里左右,就需要一个牵引变电站,列车通过时,所需功率非常大,列车通过瞬间对整个电网用电都会造成巨大冲击。为保障电网用电质量,电业部门要求铁路系统电力牵引功率因数要达到0.9以上,低于这个数字罚款。为达到这一标准,就需要在列车通过时,进行无功功率补偿。原有的无功补偿系统是静态定额的,有无列车通过都按照一定数额补偿,补偿效果不明显,且装置本身电能消耗巨大。

    索凌成功破解了这一难题,其研发的电气化铁路动态无功补偿装置,在不需要补偿时自动关闭,在列车通过时瞬间就可调整到所需电压,目前国内仅有南车集团株洲所、鞍山荣信有限公司和索凌3家企业掌握该项技术。索凌研发的该套装置已在陇海铁路洛阳机务段新安变电站和京广铁路武汉下新店变电所安装运行2年以上,效果明显。据洛阳供电段统计,功率因数由原来的0.78左右提高到0.95以上,每站每年可节省电费290万元,加上每年节约的变压器增容费、供电线路有功损耗费等,每年可节省资金支出约410万元。

    据中国电力企业联合会披露,未来10年,我国电力投资总额将高达11.1万亿元,其中“十二五”期间,全国电力工业投资将达到5.3万亿元,比“十一五”增长68%。国家政策也给予输配电设备行业大力支持,多个部门都把“电网输送及安全保障技术”及“推动装备智能化”作为重点开展的工作。

    目前,索凌正在积极投建新厂区,建设完成后,公司三大系列产品年产值将达到12亿元以上,利润超18000万元。大环境持续利好,创新技术强势驱动,索凌行业龙头成长之路必将一路坦途。

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