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郑州铁路局开通货物快运专列

2014-09-20 09:56:04来源:郑州日报
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    本报讯(记者 聂春洁 通讯员 徐春明 李小军 文/图)昨日10点37分,作为郑州铁路局第一趟“中原货物快运”列车,X577次货物列车从郑州北站下发场驶出,标志着郑州局管内零散货物环形快运通道正式建成。今后,从郑州北站发出的货物,省内都可实现“半日达”,货运价格也将比公路运输低5%至10%。

    货运时间压缩近2/3

    郑州铁路局针对零散货物运输推出的“中原货物快运”,以郑州北站为支点,开行快1线、快2线两个环形路径。快1线主要覆盖陇海、北焦柳、新月、新菏线,全程1145公里;快2线主要覆盖京广线、西陇海、南焦柳线,全程1208公里。

    列车将按照“有货作业,无货通过”原则,根据受理站货运量大小确定停车时间,满足货物装卸需求;装卸作业按照集装化要求,采取车上随车人员与车下装卸人员相互配合的方式,快速安全装卸货物。

    “中原货物快运”列车每天在河南省内循环往返开行,途经郑州、开封、商丘、新乡、鹤壁、安阳、焦作、济源、三门峡、洛阳、平顶山、南阳、许昌等13个地级市以及兰考、民权、长垣、卫辉、封丘、延津、滑县、汤阴、淇县、获嘉、修武、孟津、新安、义马、渑池、灵宝、偃师、巩义、伊川、汝阳、汝州、南召、邓州等23个县(市)。目前共确定54个作业站,办理零散快运业务。

    “中原货物快运”列车以最高时速120公里客车化模式每日开行,覆盖区域内,几个小时就能送达货物,覆盖区域外也将以最短的时间送达全国各地。比如,从上街发到巩义不到1个小时就能送达,郑州到南阳9个小时内送达,郑州到三门峡6个小时内送达,较原有运输时间压缩近2/3。

    价格低于公路5%至10%

    “中原货物快运”列车货运受理将不再受重量、体积、件数、批量等限制,除法律法规明令禁止的货物外,其他货物都敞开受理。另外,除规定作业站之外,将逐步开通非作业站的办理站、无轨办理站等业务办理工作,货主可以就近选择任意站办理,也可以通过12306电话或12306网站办理。

    铁路部门将整合运输网络资源,向客户提供“门到门”、“门到站”、“站到门”、“站到站”等形式多样的运输方式,真正做到铁路货物快运“一站式”服务。

    据介绍,该列车运输价格与物流市场对接,以低于公路5%~10%的运输价格,实行每周定价机制,合理界定货运价格。

    快运列车由专人随车装卸,运量大,受恶劣天气影响较小,能保证安全准时送达,可降低公路货运给交通带来的压力。“中原货物快运”的开行,既满足了客户灵活分散的运输需求,又进一步深化铁路货运组织改革,打造零散货物铁路物流快运通道,促进社会物流成本有效降低。

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