电动车报警器噪声扰民 国家仍无统一技术标准

　　电动车报警声到底有多大？

　　昨日，记者与中原区环保局取得联系，一冯姓工作人员介绍，按国家规定，居民住宅区内的噪声标准白天是50分贝以下，夜间在40分贝以下。大于60分贝就属于噪声。但是，现在市场上的报警器的声音都很高，各个生产厂家不同，但都超过90分贝以上，高的超过120分贝。

　　记者通过查询了解到，医学资料显示，音量60分贝以上就属于吵闹范围，噪声在80~85分贝时，人很易激动、感觉疲劳。噪声超过85分贝，会使人感到心烦意乱，无法专心工作，工作效率降低，而待在100~120分贝的空间内，一分钟人类就得暂时性失聪。

　　电动车报警器扰民属违法行为

　　《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第61条规定：受到环境噪声污染危害的单位和个人，有权要求排除危害，造成损失的，依法赔偿损失。城市居民小区属于该法中的“噪声敏感建筑物集中区域”，在此区域内产生的防盗报警器长时间的报警声，如果严重干扰人们正常的生活、学习和工作，则属于违法行为。居民如果遇到类似情况，可以报警。

　　电动车报警器无统一技术标准

　　据报道，按照国家的标准，防盗报警器在警戒状态下，只有在发动机被开动、行李箱或车顶盖被打开等情况发生时，报警器才应产生报警；而对于打雷下雨、车辆驶过、人为碰撞或拍击、触摸车辆等任一情况发生时，不应发生报警。但电动车的报警器目前还没有达到此标准。

　　一名不愿透露姓名的业内人士向记者介绍，目前为止电动车报警器行业并没有一套让各生产厂商共同规范的技术标准，因此部分生产厂商对于报警器生产存在不规范情况。