中州大道与金水东路东北角,正在建一座大型停车场。
商城路与英协路交叉口附近的滨河绿苑小区内,刚刚建好一个立体停车场。
今年将建14个停车场 二七区建的最多 郑东新区规模最大
核心提示
郑州停车难像难治的慢性病,已经从市区狭窄的羊肠小道,蔓延到东区宽阔的大马路上。昨天,大河报记者走访发现,郑东新区一度被取消的路面停车位已经恢复。但个别停车位设置明显违反郑州市“停车场周边300米范围内,路边临时停车位一律要取消”的规定。
今年郑州要建14个公共停车场,共3427个停车位。快看看都建在哪里吧。
【现象】郑东新区路面车位“复活”
不常去东区办事儿的人可能还没意识到,在东区停车,已成为一件比较麻烦的事儿。
“郑东新区CBD有7个大型停车场,但是现在已经不好停。地下一层基本没戏,在东区上班、办事儿,得去地下二层绕半天。”昨天,常来东区房管局办事儿的一位房产中介经纪人曹颖说。
记者走访发现,东区路面乱停车问题比较普遍。昨天上午10点,郑州市房管局东区办事大厅门口,商务外环(通泰路到商务东四街路段)靠南一侧路边停放200米汽车。记者查了查,有46辆汽车。
大型停车场也趋于紧张。10点09分,在房管局不远处CBD7号停车场,总车位806个,仅有170个车位空余。
记者走访发现,郑东新区路面停车位已经“复活”。在郑东新区CBD商务内环的辅道上,可以看到新划的停车位,以及穿着“停管中心”字样制服收费的工作人员。而早在2011年11月份,郑州市曾大面积取消路边停车位,除了郑东新区所有道路的停车位外,还取消12条主干道和市区所有单行道的路边停车位。
【问题】个别路面停车位设置“违规”
昨天,记者在郑东新区看到,距离CBD7号停车场入口的商务东四街路边,也被划成停车位。商务东四街路边停满车辆,有两个人收费。车一来,收费员指挥倒车、收费。收费员穿着写着“停管中心”字样的黄色制服。
“车位是不久前划的。只要停到这里,缴费,就不被贴条。”一位车主说。
然而,根据郑州市规定,停车场周边300米范围内,路边临时停车位一律要取消,以保证正规停车场运营。这些停车位,是谁设置的?
商务东四街上“P字牌”显示,这是“郑州市物价检查所监制”的。收费标准按照“一类区域”执行,第一个小时4元,以后每小时收费1元,其中高峰时段,每小时收费两元。记者拨通监督电话,工作人员竟然表示,不清楚这个路面停车位的设置情况。
郑州市物价部门有关人士分析,这个路边停车场明显违反郑州市“停车场周边300米范围内,路边临时停车位一律要取消”的规定。同时,商务东四街还是一个单行道,按理不应该设置路边停车位。
昨天,郑州市停管中心有关负责人也表示,对此处设置路边停车位不知情。
“既然物价部门、停管中心都不清楚这个停车位是咋设置的,这个路边停车位就应该取消。”一位在此停车市民马先生说。