江山路鸟瞰图
江山路部分路段已开始铺设沥青
经过思念果岭山水、丰乐农庄、马拉湾、黄河风景名胜区等，抵达黄河大堤双向8车道，道路两侧各有50米生态廊道，具体通车时间未定
将来，沿着京广快速路一路向北，就能驶上双向8车道、160米宽的江山路景观大道，然后一路向北，经过思念果岭山水、丰乐农庄、黄河谷·马拉湾、黄河风景名胜区等景点，抵达黄河大堤。
昨日记者从郑州市城市管理局了解到，目前全长14.7公里的江山路(连霍高速—黄河风景名胜区)正在施工中，部分路段已开始铺设沥青。5月底局部路段将具备通车条件，但全段通车尚需时日。
【现场】
江山路截弯取直中间将建8米分车带
昨日上午，江山路连霍高速北侧，一排蓝色围挡，竖在江山路西侧，将江山路与施工工地隔离开。工地内，工人们有的在平整路面，有的在做沥青铺设的准备工作。
“在不影响现状江山路通行的前提下，我们从去年开始就已经建设西半幅道路，目前水稳层已铺设完成，局部地段开始铺设沥青。”郑州市城市管理局市政设施处相关负责人介绍说，目前枯河以南主要是单幅施工，枯河以北是双幅路同时施工。
“大修改造后的江山路将比现状路更直，工程主要涉及两段截弯取直。”他说，一段是开元路到索须河段，规划江山路将直接从双桥花卉基地内穿过。另一段是西山路以北段，规划江山路将甩离开现状江山路，通过截弯取直后向北一路延伸。
【工程】
江山路将拓宽一倍两侧各50米生态廊道
郑州市城市管理局有关人士说，目前江山路路面只有单幅15米，改造后车行路面将拓宽为30米，整整增加了一倍。
据介绍，江山路工程南起连霍高速，北至黄河风景名胜区(邙山立交引坡东)，道路规划红线宽60米，全长14.7公里。道路规划红线外两侧为各50米宽的绿色廊道，规划道路控制宽度132-160米。以西山路为界，西山路以南道路全长9984米，主线机动车道为双向8车道，两幅路断面形式，具体布置为15米(机动车道)+8米(花坛)+15米(机动车道);西山路以北道路全长4774米，主线机动车道为双向6车道，两幅路断面形式，具体布置为12米(机动车道)+8米(花坛)+12米(机动车道)。辅道工程不是全段都有，范围为贾河路—坡阳路、开元路—绿环路、绿源路—西山路，其余段未规划辅道。
除此之外，道路两侧还各有50米的生态廊道。
【进展】
南接京广快速路北延工程具体通车时间不好说
记者了解到，目前江山路是市区通往黄河滩区和黄河风景名胜区的一条主要通道。但由于通行车辆较多，北三环以北段往往会出现拥堵情况。江山路一旦完工，是否能有效缓解拥堵?
对此，郑州市城管局有关人士说，该工程南接京广快速路北延工程，将来市民沿京广快速路一路向北，就能驶上江山路，然后沿着双向8车道的宽阔道路，一路抵达黄河滩区，中间经过思念果岭山水、丰乐农庄、黄河谷·马拉湾、黄河风景名胜区等景点。目前，南起北三环，北到石苏路的京广快速路北延工程，将采取主线高架结合地面道路形式，主线双向6车道，地面双向8车道，预计年底主线会通车。
记者注意到，江山路作业面并不完整，而是被地上附属物切割成段。局部路段还有高压线，地下埋设有通讯线缆，两侧还有部分尚未拆除的房屋、商铺。市城管局负责人说，原计划枯河以南段5月底具备通车条件，但由于通讯线缆、输油管、电力拆迁或迁移尚未到位，所以枯河以南段江山路西半幅月底只能局部具备通车条件。“江山路要想实现通车，必须先全线贯通。”他说，只能等惠济区政府将全线的拆迁做完后，把工作场地交给施工方，才能顺利施工。具体通车时间还不好说。(记者 刘瑞朝 文图)
