昨日下午，北三环快速路华北水电大学下桥口车辆拥堵，匝道全部开通后，拥堵现象将会缓解。
南三环：兴华南街东至陇海铁路全线通车
南三环兴华南街东至陇海铁路全线通车，高架全线通车，桥下道路除京广路口（因京广互通立交未施工）外全部通车。
南三环高架共4个匝道，分别是碧云路上下匝道和紫荆山南路上下匝道。新增灯控路口6处：兑周路、南溪路、开发路、峨眉路、冯庄东路、秋实路。
南三环部分路段可走机场高速（免费路段）进入中州大道。南三环和秋实路交叉口车流量较大，车辆经过这里可根据情况绕行。
中州大道和北三环交叉口易堵
中州大道和货站街交叉口，中州大道两侧和中间有南北方向围挡，施工正在进行中，南北方向车辆通行缓慢。
中州大道南段高架段施工路段，中州大道南三环立交节点立交能够转向通行，但沿中州大道向北车辆仍需通过地面保通道路行驶，过境车辆可由南三环东路、机场高速进行绕行。中州大道北段新增1处灯控路口晨旭路，可通过临时保通道路通行。
中州大道和北三环交叉口，立交桥正在施工中。由南向北可绕行东风路、鑫苑路，但这里路况复杂，车流较大，绕行容易耽误时间。中州大道由南向北然后去北三环的车辆，可提前在农业路进入桥下，再在农业路、东风路向西转弯绕行。
匝道和路口可缓解主干道压力
此次开通的灯控路口，部分为新建的，比如中方园路、金杯路等交叉口。昨日上午，在中方园和北三环交叉口，车辆上下北三环（立交桥下）非常方便，左转弯、右转弯都非常顺畅。
在中方园小区居住的袁先生说，他以前每次出门都要走索凌路、丰庆路或文化路上的北三环，现在他出门直接即可上道，再也不必为拥堵的左转弯烦恼。
邓进超说，从文化路大修工程动工后，与文化路平行的南阳路、花园路交通压力明显增大，这次北三环10个匝道和11个灯控路口的开通，大大缓解文化路、花园路、南阳路的交通压力。
BRT公交遍布三环快速路
记者在北三环、西三环、南三环、中州大道看到，多个BRT站台正在施工中。
根据规划，三环BRT公交站台和三环快速路工程建设同步进行，主要利用立交桥下空间进行建设。北三环、西三环、南三环、中州大道的站台均达到10对，除中州大道红专路站是对现有站台改造外，其他站台全部为新建。三环快速路BRT公交将设置支线，与二环BRT进行接驳，同向同站台实现免费换乘。
智能系统提供实时绕行方案
邓进超说，三环快速路上安装的监控系统，可对机动车号牌进行识别，还将安装伸缩式护栏等设施，防止大货车等闯禁行。
“在高架桥、地面安装流量监控系统，通过综合应用平台进行分析，对交通情况和绕行方案进行提示，可科学、快速地疏导交通。”郭睿说，北三环沿线安装9对18处匝道的监控系统，比如北三环和文化路的匝道控制系统，桥上拥堵时匝道控制灯会显示匝道关闭。匝道关闭时，不建议车辆再从匝道上通过，而应提前从桥上或桥下绕行。
