郑州铁路局北院6号楼拆迁 见证郑铁6进党史（图）

　　工作人员正搬家撤离大楼

　　阅读提示|这里曾经运筹帷幄，决策影响全国铁路，这里曾经见证辉煌，郑铁成为全路第一局。如今，这里即将被夷为平地，获得新生。历史记忆与现实发展犹如两条平行的铁轨。昨日，存在已经57年的郑铁北院6号楼，开始正式拆迁，郑州铁路的记忆参照物，开始走进历史。

　　现实|郑铁曾经的核心走进历史

　　建筑是有记忆的。郑州铁路局北院6号楼的记忆里，是一个波澜壮阔的铁路画卷。

　　为了共享6号楼的记忆，郑州铁路局不少人纷纷与6号楼合影留念。昨日，这座四层小楼正式拆迁，开始走出人们的视野，走进历史。

　　6号楼是一座苏式风格的小楼，在树木掩映之下，毫不起眼，白色的外墙已经褪色，能让它显得与众不同的是它那尖尖的木质屋顶和大门入口处两根贯通三层的立柱。

　　2009年，6号楼入围郑州中心城区近现代优秀建筑，入选理由是，它见证了郑州铁路发展的辉煌，建筑为中国传统的坡屋顶形式。

　　在1985年以前，这里曾经是郑州铁路的心脏，是最高指挥部。“在这里面办公的有郑州铁路局党委书记、政治部主任、组织部、报社、宣传部等党群口。”郑州铁路局退休干部赵声芳说，他曾在这座楼里工作过12年。

　　记者在郑州铁路局档案馆查询资料显示，6号楼是由郑铁局设计事务所设计，预算总价为393392元，建筑面积为5013.21平方米，砖木混合结构，屋顶是木结构。