文化路昨天实施围挡，封闭了部分路口，今天将封闭西半幅 记者 王春胜/摄
按照计划，文化路今天将封闭西半幅道路进行施工。
几乎所有绿城人都担心，文化路东半幅由南向北单行，将给临近道路带来巨大交通压力。
更多人甚至认为，如果相关方只考虑局部利益，不科学保通和采取紧急缓堵措施，文化路单幅通行很可能导致郑州北部交通全部瘫痪。
有市民建议，在文化路西半幅保留一条混行道。郑州市交巡警支队一负责人昨天表示，视通行情况而定，必要时，将取消邻近文化路的单行道。
建议
文化路西半幅留条混行道吧
按照规定，今天起，文化路西半幅道路开始封闭施工，东半幅由南向北单行，仍保留一条公交专用道，供由北向南的公交车通行。
“这样会中?整条文化路会堵死的。”很多人认为该方案存在严重漏洞。
“西半幅若封死，由北向南的大量电动车和行人咋走?他们肯定会选择逆行的。”一位长年关注绿城交通的资深人士说，东半幅道路宽7.5米左右，一辆公交车3米宽，文化路上的公交车多达几百辆，两辆公交车一并排，道路就塞满了。
“如果电动车和行人都被撵到东半幅道路上逆行，会立即导致交通混乱。”一名交通协管员说，当务之急是在西半幅封闭之前，修建或保留一条二三米宽的混行道，这样才能保证车辆和行人各行其道，有序通行。
有公交车通行，就得有公交车停靠站。昨天一名等候公交车的乘客说，文化路东半幅也需要重新设置公交车停靠点。否则，由北向南的公交车进站时，很多市民站在路上等候公交车，也会造成道路拥堵。
担心
文化路大修，可能形成五大堵点
文化路与农业路口
分析：该路口4个方向的车辆都很多，往南方向突然封闭了，很多向南的车辆只好右拐或直行往西，会导致路口阻塞，影响通行。
文化路与东风路口
分析：该路口附近是科技市场，商户特别多，平日用小平板车或电动车送货频繁。文化路西半幅不让通行，商户们就可能逆向走东半幅。这样一来，该路口的交通压力陡增，极有可能成为新的堵点。
文化路与北环路口
分析：因陈寨流动人口多、电动车多，加之该处有个往北三环高架桥的上桥口，每天早晚高峰期都堵车。文化路西半幅被封后，大量向南车辆聚集此处，会使该路口更堵。
京广快速路
分析：中州大道、花园路因为修路拥堵，如今文化路也要修了，郑州由北向南的车辆，只能走京广快速路了。
而河南商报记者在体验文化路通行状况后，曾两次驶上京广快速路，结果两次都遇到堵车。车实在太多，快速路也快不起来了。
南阳路
分析：文化路大修，郑州由北向南的车辆也会走南阳路。而南阳路道就不宽，平日已是满负荷地运转，文化路上的车辆大量分流而至，南阳路立即会堵起来。
对此，有市民称，因为文化路大修，郑州马上要面临这5个堵点，希望有关部门早做应对准备。
措施
根据通行情况必要时取消周边单行道
文化路大修，郑州北部堵车已成定局。尽管保通方案目前仍未公布，但河南商报记者在昨天的采访中了解到，郑州市交巡警支队已做好各项应对准备。
“就目前郑州的大交通来讲，文化路修路，让周边市民如何绕行已不现实。”文化路上的一名交警说。
“我们要做的，就是在文化路附近道路上增派民警和交通协管员，加强疏导，减少车辆乱停乱放，让发生交通事故的车辆快速离开道路，从而缓解交通压力，减少交通拥堵。”该交警说。
如何最大限度地保证文化路通畅?交巡警支队副支队长邓进超说，除采取其他保通措施外，必要的时候，会临时取消金水区的纬一路、纬三路、经五路、经七路等单行道。
“当初设立单行道，就是为了缓解拥堵，让车辆有序通行。如果文化路上的交通压力太大，就临时取消邻近文化路的单行道，将车辆及时分流，减少拥堵。”邓进超说。（首席记者 胡巨阳 实习生 李恒）
