新闻延伸
平头货车伤不起!
两起事故，救援都很难，其中很重要的一个原因是，事故货车都是平头车。杭州有调查显示，2005年-2010年，长头货车发生死亡事故仅3起，3人死亡，而平头货车则占货车死亡人数的98%。
为什么平头货车伤不起?
因为，在受到同等力量的正面碰撞时，平头车大梁在尾随碰撞中，很容易钻入前车的大梁下部，保险杠并没接受主要撞击力，而是由驾驶室的前部承担，驾驶室极易严重变形。而长头车则能扬“长”避“短”，车头有效吸能，避免驾驶室受伤。
日本为什么死亡率不高
平头货车起源地西欧、日本等为什么死亡率不高?这一原因主要在于国土面积较为狭小，日本的货车司机多数是以跑中短途为主，大大减少因疲劳驾驶引发事故的几率。平头车“抗撞击能力差的劣势被掩盖了”。
美国大都是长头车
美国和加拿大放弃平头车，因为本身国土面积大，货车司机长距离送货容易疲劳。买保险时，平头货车座位险大大高于长头货车。
据都市快报
编辑：岳文帅
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