郑州国家高技术生物产业基地先导区郑州台湾科技园。
位于郑州航空港区的智能终端（手机）产业园已签约入驻12家手机制造商。
清明节前夕，绿城如意湖畔，花团锦簇，春风拂面。
精彩首秀第八届河南投洽会的郑州航空港实验区展厅，吸引着境内外数千名客商关注的目光——中兴等多个品牌手机纷纷大秀新品。在郑州航空港实验区重大招商项目对接和签约仪式上，共有14个项目现场签约，涉及航空物流、智能终端、现代服务等领域，合同投资额达388亿元。
作为首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区，郑州航空港经济综合实验区启航一年多来，争分夺秒，克难攻坚，用各项工作“势如破竹”的精彩开局铿锵作答。种种事实表明，这个以航空经济为引领的新型产业高地正散发出夺人的光芒，衍生出强大的内生发展动力。
昂起产业高地龙头，郑州航空港实验区从孕育诞生之日起，就注定肩负着托起腾飞“中原梦”的重大历史使命。“建设大枢纽、培育大产业、塑造大都市”，让不沿边、不靠海的河南有机会抢搭全球“速度经济”快车，以风驰电掣般之势感受八面来风，拥抱五洲四海。
百舸争流，奋楫者先。2013年，该实验区领导班子挂帅南下北上，内引外联，围绕航空物流、高端制造、现代服务业三大主导产业，累计签约项目48个，总投资1516亿元。以富士康为“头雁”的雁阵效应和产业集聚效应不断凸显：去年智能手机生产量达9645万部，占全球供货量的1/8，郑州成为全球重要的智能手机生产基地。创维、酷派、天宇等13家整机生产企业相继签约，预计达产后可实现产能1.16亿台；菜鸟中国智能骨干网项目落户航空港，首批合作的5个项目总投资55亿元。
统计数字显示，2013年，全区完成工业总产值1740亿元（不含新移交区域），增长42.6%，电子信息业产值占全省的70.2%。继2012年工业总产值突破千亿元大关之后，该实验区以航空经济为引领，加快高端制造业、航空物流业、现代服务业三大产业体系构建，继续领跑全省产业集聚区。
在全国经济结构调整、增速放缓的大背景下，该实验区各项经济指标逆风飞扬，继续保持高速增长。2013年，完成地区生产总值285亿元，增长33%；固定资产投资200亿元，增长73%；进出口总额357亿美元，增长27.9%；实际利用外资4.2亿美元，增长58.2%；财政总收入35.2亿元，增长116%。
刚刚一岁的郑州航空港，逐渐清晰勾勒出现代航空都市的俊俏模样。目前，实验区已建成道路总里程约71公里；18座跨南水北调干渠桥梁中4座变更桥梁已建成通车，14座新增桥梁主体已完工。总长度约28.5公里的南水北调运河生态防护绿廊项目规划方案已完成。实验区北区3平方公里核心区已全部动工，计划2015年全部建成投用。
夯实中部开放高地，在开放与创新双重动力推动下，打造内陆地区开放高地的梦想正在照进现实：2013年，郑州新郑国际机场完成旅客吞吐量1314万人次，同比增长12.6%；货邮运输量25.6万吨，同比增长69.1%，增速位居全国大型机场第一位，总量稳居中部地区首位。
支撑郑州机场“井喷”的背后，是现代物流体系配套建设不断夯实：2013年3月26日开通郑州海关快件监管中心，7月23日开通“卡车航班”，10月21日获批保税货物结转试点；12月4日获得通往13个国际城市的航空快件总包直封权；12月30日获批肉类进口口岸。
在今年3月举行的首届中法葡萄酒文化节上，法国百家酒庄齐聚航空港，前来参会的法国利布尔讷市市长菲利普说，要想让世界了解一个地区和城市，就必须敞开大门，郑州航空港实验区架起了河南、郑州通向世界的桥梁。
又是一个灿烂春天，行走在实验区，记者在郑州新郑国际机场二期施工现场、在交通骨干路网施工现场看到，旋转的塔吊、往返的挂车和奋力工作的身姿交织成一部炽热的恢宏交响。在热火朝天的机场工地上，在波光潋滟的湖水中，在满怀希望的创业者身上，随处可以感触到建设者们用智慧、汗水、力量浇铸出的“郑州速度”。
改革创新引领未来，在一次次与蔚蓝苍穹的思辨性“对话”中，实验区正成为一片深化改革的热土，体制机制进一步理顺。省委、省政府赋予实验区省辖市一级经济和社会管理权限，为实验区“扩权”，推出“两级三层”管理体制，开出实验区与省直部门“直通车”，实行海关、商检、边检联动服务和24小时预约通关、预约查验……制约发展的体制机制之“墙”越拆越少。实验区正在一个全新的坐标系中，深刻地重塑着郑州。
“双十字”铁路框架与“五纵六横”干线公路叠加的郑州，有了航空港，将固有区位、交通优势急剧放大，带动“米”字形高铁、城际铁路等相关交通配套建设，由陆路枢纽变综合枢纽，由平面变立体，通达范围骤然扩大。
九尺高台，始于垒土。今年，郑州航空港实验区建设将着力推动“三大战役”、“四大突破”、“四大提升”，以“五项工程”、“八个园区”和“六项改革创新”为抓手，突出一个“快”字，以“提速”推动全区“大建设、大发展、大跨越”，为全省、全市改革开放探索新路径。
河南电子口岸综合服务中心预计今年上半年建成投入使用，食品、药品、汽车口岸与72小时过境免签政策申报工作正在有序推进中，综保区三期围网年内封关运行。郑州航空港将奋力加快郑州国际货运航空枢纽建设，推进与全球物流网络连接，持续形成带动全省产业发展的发动机和核心增长极。
郑州报业集团记者 成 燕 文 宋 晔 图
