金水路三条下穿隧道规划正式出台，昨日记者从郑州市城乡规划局了解到，按照郑州市政府要求，今年年底前三条隧道要完成工程总量的70%，明年9月建成通车。
“金水路东段三条下穿隧道是金水路准快速化的一部分。”郑州市城乡建设委员会有关负责人说，目前金水路东段下穿工程正在进行施工方案研究，预计近期将进场施工。另外，花园路下穿紫荆山立交也将在近期进场，按要求明年年底前完工，金水路西延工程也正在施工，明年4月底前金水路将直通西三环。
经三路、城东路下穿金水路，平面线位呈南北走向，工程设计范围北起纬二路，南至顺河路，全线长约888米。暗埋段中间两孔为机动车道，共双向4车道，两侧设置有非机动车道。敞开段双向4车道设计，两侧为非机动车道，外侧为地面辅道和人行道。
未来大道(政四街—燕南街)下穿金水路隧道北起现状金水河桥南侧，南至燕北路南侧，全长440米，其中暗埋段长85米，暗埋段设计为双向4车道，两侧各有非机动车道。
东明路下穿隧道，规划为在东明路西侧下穿金水路设一U形人非地下通道，主通道长约52米。整个工程北起政四街南侧，南至沈庄北路北侧,机动车和非机动车同时随地道下穿。
相关新闻
BRT金水路站台9日拆除B1不再停靠
为配合郑州市政府金水路准快速化工程施工，郑州市公交总公司将对未来路金水路BRT站台进行迁改。自2014年4月9日起，将对未来路金水路BRT站台实行拆除，途经的B1等部分快速公交线路站位将有所调整。
调整后，B1路将取消未来路金水路站，不再停靠;而B15路则在未来路金水路普通站位停靠，同时B18路的金水路未来路上行站位不变，下行站位将在金水路未来路普通站位停靠。
该负责人还提醒广大市民，乘坐B1换乘B18去往郑东新区的乘客，可提前在未来路纬五路换乘。（记者 刘瑞朝 田园 实习生王晴）
