中原区政府院内已经投用的停车楼，共8层，156个停车位。
昨日上午11点21分，绿城广场地铁站B口往西50米处的中原路人行道和辅道上，8辆机动车被交警贴条。
在此计划之外，鼓励民资、外资，鼓励商场、酒店、医院开发立体停车场沿街形象差、效益差、土地权属明晰的单位建立体停车场，既美容又创收。
地铁通了，地铁口却停不了车;新建了一条马路很宽阔，但一建好就变成停车场……昨天，记者从郑州市城区综合交通管理办公室(市畅通办)获悉，今年郑州要新增3.1万个公共停车位。针对新出现的停车“顽疾”，郑州市也出台相应的疏导办法。
[政策]郑州要新增3.1万个停车位今年仍力推“立体车库”
“中原区政府盖了个可气派的停车楼，你们来看看吧。”昨天，记者接到读者赵先生提供的线索。
昨天下午3点半，记者在中原区政府看到，这里果然有一个高8层，覆盖玻璃幕墙的现代化停车楼。
“其实是一个立体车库，玻璃幕墙钢架结构，拥有停车泊位156个。”郑州市畅通办有关负责人说，这个立体车库于2013年10月投入使用。记者看到，这个立体车库停得满满当当，只剩下18个停车位。
2012年，郑州进入“停车场建设年”，开始建立体车库。2013年，郑州新添23座立体式公共停车场，这个数量，首次占到去年郑州新增公共停车场的半壁江山。
“2014年，郑州计划建设3.1万个公共停车位，立体车库规模还要继续扩大。”上述部门负责人说，郑州中心城区和繁华区域，以建设小而多的机械式立体停车场为主;三环以内停车场建设主要以地下停车场(库)、机械式立体停车楼(塔)为主要形式;三环以外区域以地下停车场和平面停车场为主。
他说，郑州市鼓励商场、酒店、医院等人流密集场所建设机械式立体停车场;鼓励沿街形象差、效益差、业务层次低、土地权属明晰的单位建设立体停车场;鼓励立交桥下建设机械式立体停车场和新修道路地下空间开发建设停车场。
