空间表现：雷克萨斯超出预期。
空间方面，虽然雷克萨斯ES在轴距上有着一定的劣势，但实际的乘坐空间表现却并不比克莱斯勒300C差，两者的表现都还算不错，我们的体验者身高186cm。在两车内分别体验了空间的表现。两车的座椅都为真皮材质，且都有着很不错的包裹性，ES在座椅调节部分有着独有的腿部支撑和背部按摩，而300C则有4向腰部调节和特有的踏板位置调节功能，都能让各种身材的驾驶者找到最为合适的坐姿。
后排空间让我们没想到的则是ES的表现好于300C，不仅是腿部空间更大，而且受制于车辆驱动形式，克莱斯勒300C不可避免的在后排中间有个较大的凸起，对该位置的乘客脚部会造成一定的影响，而ES则没有这个烦恼。使得后排中间的乘客能获得更好的乘坐体验。
我们实拍的ES300h车型由于在后排多了电池组，所以后备箱空间为425L,克莱斯勒300C则为462升，并且有更大的纵深空间。双方在各种小配置上也各显身手，300C前排配备了2个带制冷和加热功能的杯架，而雷克萨斯则带后窗电动遮阳帘及后侧窗手动遮阳帘，并且后排扶手的杯架更加可变灵活。不过有一项配置300C无可争议的获胜，就是天窗，超大面积的全景天窗相信肯定会赢得许多犹豫不决的消费者。
