进展
目前郑州已建成6条市域快速通道
事实上，在郑州规划建设的10条市域快速通道项目中，2012年已建成通车5条，总里程达129公里，分别是四港联动快速通道、郑汴物流快速通道、国道107新郑境快速通道、南三环东延快速通道和郑新快速通道。加上刚刚通车的中原路西延快速通道郑州到上街段，目前郑州已有6条快速通道。
此外，在建的4条快速通道分别是陇海路西延快速通道西四环至西南绕城高速段、科学大道西延快速通道、郑州至登封快速通道改建工程、沿黄快速通道（省道314线江山路至石河路段）。
郑州市交运委相关负责人表示，10条市域快速通道是郑州市新型城镇化建设切入点中“交通道路建设”的重要内容之一，是构筑“域外枢纽、域内畅通”的郑州都市区交通体系的重要组成部分。
10条市域快速通道全部建成通车后，将会形成430公里的都市区骨干路网框架，强化中心城区与外围组团及新城之间的道路交通联系。
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郑州经开区
有了高速出入口
河南商报讯（记者郭富收）以后，郑州市民开车外出上高速将方便快捷了，郑州市多了两个出入市口。郑州航海东路与京港澳高速互通式立交、郑新快速通道与西南绕城高速互通式立交正式建成通车，收费站口也同步使用。
其中，郑新快速通道与西南绕城高速互通式立交项目，设计速度120公里/小时，新建4进7出匝道收费站1处。
航海东路与京港澳高速互通式立交设高速公路收费站1座，4进6出。作为郑州经济技术开发区的第一个高速出入口，使国际物流园区车辆可以更加快速出入，并有效缓解圃田收费站（商都路与京港澳高速公路互通式立交旁）的通行压力。
此外，文化路与连霍高速互通式立交主体完工，具备通车条件。通车后，将大大缓解郑州北中部，花园路以西、长江路以东、文化路的交通压力，车辆通过这个立交可以快速分流到东西南北，方便市民出行。
