他们在黑暗中忙碌,为的是城市的光明前景。
郑州人,这个火车拉来的城市市民,对于地铁的感知印象更为深刻的似乎是电影镜头。当全球100多个城市在有滋有味地体验地铁经济的时候,“地铁时代”距离这座有着3600年建都历史的商城,还显得那样遥远。
其实,在2001年,郑州市规划局在城市总体规划修编时,就提出了建设地铁的设想。2003年10月下旬,郑州轻轨1号线一期工程“预可行性研究方案”,正式通过国内城市轨道交通专家论证,郑州市轨道交通建设正式提上了日程。2006年初,郑州将原来设想的“轻轨线”调整为“地铁线”,规划了郑州地铁“三横两纵一环”的框架性方案。
2009年2月6日,郑州市地铁规划获得国务院同意,终于有了国家的政策支持。
2009年6月6日,郑州地铁1号线一期工程动工。
2010年12月28日,郑州地铁2号线一期工程动工。
…… ……
2012年
8月6日,郑州轨道交通有限公司运营分公司成立。
8月31日,车辆段具备首列车接受条件。
10月16日,郑州首列地铁列车在南车株洲电力机车有限公司下线。
10月27日,随着民航路站至会展中心站区间隧道全部贯通,1号线一期工程实现全线“洞通”。
11月16日上午,郑州轨道交通首辆工程车接车仪式在轨道交通1号线郑东车辆段举行。
12月30日,全线“轨通”。
★2013年
3月26日,全线“电通”。
4月26日,地铁电客车驶上轨道调试,实现“车通”。
7月1日,联调联试开始。
9月16日,1号线一期工程开始空载试运行。
12月19日,郑州地铁1号线一期工程试运营十项专项验收全部通过。
12月28日,1号线一期工程全线开通试运营。
在今年12月28日郑州地铁1号线一期工程即将通车运营时,回想郑州地铁从规划到建设的艰巨过程中,决策者的高瞻远瞩、殚精竭虑,建设者的不懈努力、无私奉献,都令人百感交集……