2014

    “畅通郑州”决战之年

    公交多起来！出城顺起来！

    新增公交车1100台，新建停车位5万个，新开工道路33条……

    高峰期坐公交人挤人，私家车出行停车难，节假日自驾游出入市区总拥堵……这些，都是让市民头疼的交通难题，昨天，郑州市召开2013年度畅通郑州工作新闻通气会，市畅通办、市建委、市交运委、市公交总公司等各单位相关负责人分别通报各项工作的进展情况，并明确了2014“畅通郑州”决战之年的主要工作任务。

    郑州晚报记者

    张竞昳

    【公交】

    明年我市

    新增公交车1100台

    发展公共交通对解决拥堵问题来说至关重要。截至目前，郑州市公交线路达278条、车辆总数达到5745台，日均公交客运量已达280万人次；快速公交西延工程已经进入收尾阶段施工，预计将于明年1月10日投入试运营；三环快速公交站台基础工程已于12月进入施工阶段，明年5月1日将正式开通运营；陇海路快速公交也将随着陇海路高架工程的实施同步开工建设。

    “2014年，郑州将新购新型公交车辆1100台。”郑州市公共交通总公司副书记田金雨说，明年，郑州将进一步加大公交线路优化调整，不断提升公交服务和保障能力，为“畅通郑州”和广大市民出行服务。

    【停车】

    明年再建5万个停车位

    随着郑州市的机动车数量不断攀升，“停车难”成了影响居民生活的一大顽疾，按照《畅通郑州白皮书（2012~2014）》工作部署，我市去年建成7.33万个停车位，今年建成6.74万个停车位，已提前超额完成任务。

    “两年新增140755个停车位，2014年，计划再增建5万个停车位。”郑州市城区综合交通管理办公室副主任陈超表示，尽管郑州已完成任务，但目前我市机动车数量急剧增长，停车位缺口仍然很大，为了从根本上解决停车难和交通拥堵问题，明年，郑州将继续尽力多建快建公共停车场，增加泊车位。

    【交管】

    基本实现视频监控全覆盖

    交警支队支队长窦立勇介绍，截至目前，智能交通管理系统建设基本框架已经完成。市区288处单点信号机更新为联网信号机，实现了主次干道的信号协调控制。

    840套交通违法监测设备覆盖市区95%以上主次干路、80%的支路。3596套交通信息检测设备，更加精准地针对市区425个路口、510个路段、75%左右道路进行交通信息采集，市区80余套交通诱导屏对32条主、次干道实现了信息诱导及发布，基本实现了视频监控对市区主干道无缝隙覆盖。

    “188条断头路打通工程中，已有71条道路初步具备了通车条件。”窦立勇介绍，目前，13条道路的交通标线已经完成施划，其余的道路正在进行施工。对不具备通车条件的道路，交警部门将及时与施工项目部联系，先期介入，提前做好交通设施的设计规划，具备施工条件后，立即组织施工，确保道路改造后及时投入使用。

    【建设】

    33条道路

    明年上半年开工

    郑州市建委主任陈新介绍，《畅通郑州白皮书》要求，2012～2014年，郑州计划修建188条道路。目前已开工105条，完工50条，剩余33条2014年上半年全部开工。

    另外，三环快速化、京广快速路和陇海快速路以及金水路、花园路—紫荆山路准快速化工程，目前都已开工建设。其中，陇海快速路工程管线迁改已基本完成，中段、西段已进场施工。京广快速路二期工程，北段已完成桩基335根、承台21个，墩柱5个，南段已完成桩基1042根、承台98个，墩柱完成9个。金水路准快速化和金水路西延工程，计划春节后启动征迁，拆迁完成后即可进场施工。花园路—紫荆山路准快速化和紫荆山路南延工程，预计2014年下半年开工。

    环城高速出入口数量将达24个

    郑州市交通运输委员会主任王顺生介绍，2014年我市计划投资86亿元，推进环城高速互通式立交、市域快速通道等20余个在建续建项目；计划新开工5大类16个项目。2014年，北三环东延与京港澳高速互通式立交开工。其他8座在建的环城高速互通式立交项目中，南三环与京港澳高速、中原西路与西南绕城高速、陇海路与西南绕城高速、大学南路与西南绕城高速、科学大道与西南绕城高速5座互通式立交项目，计划2014年年底前建成；G107辅道与连霍高速、G107辅道南延线与西南绕城高速两座互通式立交项目，计划2014年年底前主体完工并具备通车条件。

    “这些市域快速通道和环城高速互通式立交项目全部建成投入使用后，郑州市的环城高速出入口数量将达到24个，郑州都市区骨干路网里程将达到430公里。结合三环快速路、京广快速路等，将实现主城区内15分钟上快速路、快速路15分钟出城上高速的30分钟市区交通圈目标。”王顺生说。