轨道交通
按计划尽力推进地铁1号线二期、2号线一期、4号线、5号线建设工作及轨道交通航空港配套工程。
市民出行
完成三环快速公交系统和23个公交场站建设。继续推进停车场建设。
交通管理
继续加大交通秩序整治力度，按照整洁有序原则探索停车管理新模式；加强“畅通郑州”政策性研究。
畅通郑州，大家齐行动
市人大常委会组成人员建言献策
昨日上午，市人大常委会组成人员分组审议了市政府关于“畅通郑州”工程建设情况的报告，纷纷建言献策，围绕解决市民出行难题提出了很多“金点子”。
■声音：“畅通郑州”应科学规划，一张蓝图绘到底
白红战（市人大常委会主任）：“畅通郑州”工作市政府抓得很紧，力度很大，成效显著。建议：第一，关于畅通郑州要科学规划。关键是一张蓝图绘到底，通过会前代表们的视察，代表们对郑州交通网络建设是满意的，特别是三环快速化的建设，代表也提出了很好的建议，地上高架桥通了以后，桥下要加速施工，确保质量，能够形成立体的交通网络。各类公共交通形成网络，实现零换乘。同时要将现有规划进行提升，要按照规划蓝图组织实施。
第二，要加大投入，建议明年把市财政超收安排能够较为集中地用于“畅通郑州”建设，拿出大量的资金用于城市基础交通的建设，而不能是“撒胡椒面”。
第三，建议要依法治理，一方面应当教育公民依法出行，安全出行，一方面要依法加强基础设施建设，包括合理装备信号灯等，如何更加科学、依法组织交通，建议学习外地的交通管理经验，出台更加优惠的政策，引导市民乘坐公共交通工具，但要量力而行。
■声音：加快对四环的改造，重要节点实现“立交化”
范强（市人大常委会秘书长）：地铁和三环快速化的即将投入使用，让市民看到市政府的决心和实效。
一个城市现代化标志是城市基础设施完备，城市路网对经济发展的服务性，第一建议持续加大力度，2014年应该是“畅通郑州”工作的决胜之年，建议地铁5号线要加大力度、大干特干，因为随着1号线的即将投用，2号线将于2015年建成，5号线是一个环形线路，随着这3条地铁线路的建成，将可以真正形成“十字+方格”的网络，这样才能真正形成地铁对城市畅通的贡献。
第二，随着三环快速化的通车，郑州绕城高速的效果也好，这样就需要加快对四环的改造，在重要节点实现立交化，比如中原路西四环经常会出现拥堵情况，还有南四环等。在这方面不能盲目地提“快速化”，而是要提重要节点的立交化建设，形成三大高效率快速通道，可以疏解郑州市的交通状况。
第三，各种交通运输方式有效结合，搞好枢纽建设，比如公共自行车应该很快跟上，让离地铁远的市民可以骑车去换乘，实现各种交通的衔接换乘，如果搞好衔接，才可以做到事半功倍，提升效率。
