【新闻摘要】在高峰时，通过限制进入主线高架车辆方式进行管控；在索凌路东侧下桥匝道、中原路南侧下桥匝道、紫荆山路东侧下桥匝道，采取限制由主线下桥的方式，控制对地面路口的冲击；对北三环花园路立交、南三环郑新路下桥匝道，由东向西方向可能出现的拥堵，交警将采取提前分流和关闭拥堵方向上桥匝道的形式，限制车流；针对周边道路可能出现的拥堵，将在三环主线通车前后，不间断地对周边信号配时进行实时调控，确保整个区域交通流的顺畅。
有了指路牌，还怕在三环快速路上“迷失”吗？
警方到北三环实地查看路况，商讨保通方案。
本月底，三环快速路部分路段将会通车，届时加上地面施工，恐怕会造成新的堵点。那么，哪些地方会成为新堵点？市民如何出行，才能享受到三环快速路的便捷？
探路
117块指路牌给你“指点迷津”
昨天下午，记者随同交警部门从华北水利水电大学附近的上桥口自东向西驶上北环快速路，在路上不时能看见工人在路边做最后的设备调试，还有不少交警正在对设备进行检测。
记者从交警部门了解到，到12月26日，网络布线、视频监控、流量检测器等智能交通设施都将完工。交警部门已经在三环高架新建通车部分设置5块信息诱导屏，交通标识标线、安全设施已经全部到位。
117块大型指路标志牌将在本月底安装完成，指导司机出入。同时，记者昨天见到，解决对向车灯眩光的防眩板都已安装好。
此外，为使三环高架发生的交通事故能够得到快速处理，三环沿线共增设了8组专职负责各路段事故快速处理小组。
编辑：赵静
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