记者体验沿途交通状况
时间:上午8点,从建设路桐柏路出发,到未来路金水路
乘公交车 约需1小时,1元钱
郑州BRT可谓是很多上班族的首选交通工具,B1更是最繁忙的线路。
从上午8点,在建设路桐柏路站的B1桐柏路站内环站台上车,B1路公交车在“公交专用道”的护卫下,还算能顺利前行。B1线路是桐柏路、农业路、未来路,最后到达未来路金水路,线路长度为13.8公里,并需要在农业路BRT场区进行换乘,到达未来路金水路。按照交通高峰道路情况,除了在农业路南阳路下穿地铁桥时交通比较拥堵外,B1的通行还算通畅,全程只需花1元钱。
坐出租车 约需40分钟,23元
高峰时段,在桐柏路建设路幸运打到一辆车,接下来经建设路、四桥一路、紫荆山、金水路,线路长度为10.9公里。按照每公里1.5元的计价规定,包含起步价及拥堵等待时间。车速每小时15公里左右,并且要经过极为拥堵的建设路嵩山路、医学院立交、金水路高架,到达时间约需40分钟,费用为23元。
开私家车 约需40分钟,燃油费22元
也许你选择自己开车,那你就要忍受这段路程“拥堵的煎烤”了。
自己开车也会选择出租车一样的路线,来测算一下,你开车要40分钟的时间,车辆乘车舒适度为“优”,驾车舒适度为“极差”,要忍受金水路的“堵”,燃油的消耗在3升(考虑到低速油耗较大),燃油费用也需22元。
数据分析
郑州地铁票价全国处于中等偏下水平
相比全国开通地铁的13个城市,郑州地铁票价处于什么水平?市物价局负责人表示,除北京实行2元一票制外,郑州地铁票价在这些城市中处于中等偏下水平。
票价比较
在郑州起步价2元可坐6公里,与苏州、重庆持平,低于天津、广州、深圳、杭州和昆明,比武汉、成都、沈阳、西安略高;郑州3元可乘坐13公里,比武汉、沈阳略高,低于全国其他城市;郑州4元可乘坐21公里,5元可乘坐30公里,这个水平除与武汉持平,高于沈阳外,明显低于其他地铁城市。