“沈阳丰城巴士有限公司现有600多辆公交车，每天收到的假币、残币有二三百元，其中大部分是游戏币，还有复印的或撕成两半的一元纸币。”昨日，丰城巴士工作人员刘先生通过本报热线电话96009，表达了作为公交人的无奈。
随后，沈阳晚报、沈阳网记者联系到丰城巴士有限公司结算中心主任闻凤有。他表示：“我们公司有640至650辆公交车，票款结算中心每天能发现至少200元假币或残币，客量多时能收到300多元。每天的票款是18万至20万，也就是说，1000名左右的乘客中至少有一个投假币。一年下来，公司会因此损失10万至15万元。我们有的员工每月工资才1千多元，算算就知道损失有多大了。”
“公交车乘客那么多，司机根本看不过来。司机偶尔发现乘客投币有问题，可硬币已经投入箱中，又无法查证，司机和乘客还会因此发生争执，乘客反过来再投诉司机。”闻凤有表示，假币和残币都放在仓库里了，再放几年都要放不下了。处理这些假币和残币更是麻烦事，假纸币就烧了，游戏币可能给收购站回收做废铁，但肯定不能再流通。
其实，收到假币、残币的情况在公交行业非常普遍。在今年8月的一次会议上，沈阳市交通局曾公布的一个数字让人惊讶——“沈阳公交车一年收到的假币达到300万元”。（沈阳晚报、沈阳网记者 吕佳）
