昨天下午，在海曙新典社区花苑新村内，一辆“僵尸车”被吊走。(胡建华 摄)
昨天下午，一辆大型吊车缓缓驶进海曙老小区花苑新村小区，它的使命是将一辆“僵尸车”吊离。
随着整治“僵尸车”行动的不断深入，市民的举报热情也不断高涨。雅高物业公司服务的南苑小区、南塘小区和花苑新村小区发现了10辆“僵尸车”。经过海曙交警介入处理，5辆车在交警主持下现场报废拖离，其余的自行拖离或报废。
在全市率先开展的“僵尸车”整治行动，是海曙交警大队结合党的群众路线教育实践活动开展的一项行动。该行动自9月启动至今，已累计清理8个社区“僵尸车”超过30辆。“若要在老城区新建一个如此规模的停车场，征地拆迁费加上建设费，投资将超千万元。”市治堵办相关负责人说，整治“僵尸车”行动对缓解老小区停车难问题意义重大。
“行动开展两个多月来，我们已经形成了一套行之有效的工作模式。”海曙交警大队队长石奇峰说，首先是媒体、志愿者广泛宣传和发动，为行动创造了良好社会氛围。其次，“僵尸车”信息排查以社区为单位逐个展开，志愿者、社区、物业服务单位以及群众积极提供信息与线索，为交警部门顺利开展整治行动创造了条件。第三，就是车主们积极配合，“只要联系上车主，他们一般都会积极配合。”
海曙区民政局相关负责人介绍，由于小区居民对“僵尸车”清理要求极为迫切，海曙交警大队决定加快整治清理速度。“我们将在有限的警力中专门指定一名警员负责‘僵尸车’信息搜集和联络，同时将联合海曙区司法局共同推进整治行动。”石奇峰说。
据介绍，下一步整治还将以社区为单位开展，对于在整治行动中不予配合的“僵尸车”车主，将按照现有法律，委托律师事务所采取法律手段。对此，浙江明州律师事务所夏志刚律师作了一番解释。他说，对于长期霸占公共资源，处于被丢弃状态的机动车，物业公司可以以车主拖欠停车费为由，向法院提起诉讼。有执行能力的车主，如拒不执行法院生效的文书，将会产生严重后果。
