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第四次“硬着陆”后 俄罗斯客机爆炸

2013-11-19 01:22:42 来源: 郑州晚报
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消防人员在现场扑灭大火

消防人员在现场扑灭大火

    第四次“硬着陆”后

    俄罗斯客机爆炸

    17日晚间,俄罗斯鞑靼斯坦共和国首府喀山风雨交加。莫斯科时间当天19时25分(北京时间23时25分),一架由莫斯科飞往喀山的波音737客机在喀山机场降落时坠毁,机上44名乘客和6名机组人员全部遇难。根据俄方公布的遇难者名单,其中没有中国公民,鞑靼斯坦共和国总统的儿子不幸遇难。遇难者中还包括两个不满12岁的孩子。救援人员已经找到全部遗体。

    客机撞地爆炸

    俄联邦航空运输局官员说,这架客机在喀山机场先前尝试降落没有成功,第四次着陆时发生坠毁,油箱爆炸。“我们确定,当第四次试降时,客机因某些原因与控制塔附近的跑道发生碰撞,导致坠毁和爆炸。”联邦航空运输局发言人谢尔盖·伊兹沃利斯基说,事故发生后,喀山机场暂时关闭。俄紧急情况部公布的照片显示,坠机现场大火已经扑灭,客机残骸散落四处,航站楼附近停着多辆救护车。

    透过航站楼的窗户可以看到,在几公里外的跑道附近,失事飞机机体已经被高度烧焦,残骸散落在距离跑道100多米外的草坪上,只留下灰烬和消防泡沫。坠机发生时正在机场的一名目击者表示,他当时听到一声巨响,感到了颤抖。

    总统儿子和安全局局长遇难

    鞑靼斯坦共和国副总理卡马尔德诺夫17日晚证实,该共和国总统之子在当晚喀山国际机场的空难中遇难,俄联邦安全局鞑靼斯坦共和国局长同机罹难。

    卡马尔德诺夫在当晚的新闻发布会上对记者证实,当晚公布的罹难者名单中名为伊列克·明尼哈诺夫(1989年3月4日生)的乘客确系鞑靼斯坦共和国总统鲁斯塔姆·明尼哈诺夫之子。他并证实,罹难者名单中名为亚历山大·安东诺夫(1957年1月1日生)的乘客确系鞑靼斯坦共和国安全局局长亚历山大·安东诺夫。

    警方在事故发生后就迅速封锁了事发地点以及附近地区,十几辆救护车、路面清障车以及紧急情况部的车辆依然在事发地及其附近地区忙碌着。

    从公布的名单姓名特征来看,事故遇难者中没有中国人,航站楼中也几乎没有亚裔面孔人士。

    每名遇难者获赔300万卢布

    在这次喀山空难事件中,每位遇难者的家庭可获300万卢布(约合9.22万美元)保险赔付及抚恤金。其中,承担失事飞机乘客保险的俄罗斯一家保险公司将向每位遇难者的家庭赔付200万卢布。另外,鞑靼斯坦共和国政府基金则将向每个遇难者家庭支付100万卢布抚恤金。这家保险公司官方网站上已经发布公告,对此次空难遇难者的家属和朋友表示深切哀悼。

    俄罗斯紧急情况部证实,一架波音737客机当晚在俄鞑靼斯坦共和国首府喀山机场降落时爆炸,机上44名乘客及6名机组成员全部罹难。

    涉事的波音737-500型客机

    坠毁原因分析

    遭遇恐怖袭击

    飞行员操作失误

    客机自身技术故障

    喀山机场当晚天气原因

    飞机燃料质量低劣

    “鞑靼斯坦共和国是俄罗斯联邦的一个自治共和国,面积约6.8万平方公里。这里蕴藏着丰富的石油资源,首府喀山位于莫斯科以东约800公里。

    鞑靼

    ■调查进展

    机身解体严重黑匣子未找到

    从现场情况来看,失事飞机机身解体严重,尽管爆炸发生在仅距机场跑道数百米处,但黑匣子至今未找到。

    目前失事客机所属鞑靼斯坦航空公司已被调查组扣押文件,接受调查。鞑靼斯坦航空公司主管航班运营的首席执行官吉尼亚杜林的简历已从公司官方网站上删除,但航空公司方面表示,吉尼亚杜林目前还在喀山机场进行空难调查。目前俄罗斯联邦政府已成立空难事故调查委员会,调查人员将对事故原因进行详细调查。

    俄罗斯交通部部长索科洛夫18日表示,目前导致喀山空难的原因仍在调查中,但恐怖袭击的可能已被排除。

    索科洛夫表示,俄罗斯国际航空委员会仍在对造成空难的原因进行调查。他认为,目前可能的原因包括驾驶失误、飞机技术故障、燃油质量、地面空勤指令失误以及天气原因,以上五大原因都有存在的可能。

    此前,俄罗斯调查委员会称,引起喀山空难的原因主要有两个,包括飞机技术故障和驾驶员失误。

    同时,索科洛夫已将恐怖袭击的可能性排除,他说,“调查人员未将恐怖袭击列入造成空难的原因”。

    失事客机已使用23年

    此次失事飞机的机型为波音737-500型,属于鞑靼斯坦航空公司。该公司确认,飞机首次飞行是在1990年,已经服役23年。航空公司发言人对媒体说,失事飞机刚刚进行过技术维护,两名飞行员也非常有经验。俄罗斯媒体报道,这架失事客机1990年开始服役,最初属于法国航空公司,后陆续由乌干达、巴西、罗马尼亚和保加利亚等国航空公司通过购买或租赁方式运营,2008年开始由鞑靼斯坦航空公司运营。

    另据了解,失事飞机曾在巴西服役,巴西媒体保存的数据以及负责空中交通安全的国际服务报告显示,这架飞机曾在2001年发生过事故。当年12月17日,这架飞机在巴西一座城市恶劣气象条件下降落时,重重地砸到跑道上,致使左起落架受损,但没有造成人员伤亡,飞机大修后重新投入使用。

    此次发生空难的波音737-500型客机,是波音737系列客机的第二代产品,为波音737-300客机的缩短型号,标准载客量108人,最大起飞重量52163千克。1989年首飞,1990年首次交付使用,目前该型客机已停产。

    ■各方反应

    普京致电慰问

    鞑靼斯坦全国哀悼

    俄罗斯总统普京连夜致电俄鞑靼斯坦共和国总统鲁斯塔姆·明尼哈诺夫,对明尼哈诺夫之子在喀山空难中遇难表示哀悼。鞑靼斯坦共和国宣布,18日为空难哀悼日。

    在与明尼哈诺夫的通话中,普京对17日晚在喀山国际机场空难的所有遇难者亲属表示慰问。普京下令组成调查组,调查空难原因。俄紧急情况部部长普奇科夫及副部长斯捷潘诺夫已连夜携专案组先后飞抵喀山,紧急情况政府委员会成员也抵达喀山。综合新华社《北京晚报》

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